Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Czy nawierzchnie betonowe są trwałe? To ważne pytanie zaprząta głowy przede wszystkim zarządców krajowej sieci drogowej, ale także interesuje użytkowników dróg. Szczególnie że zbudowano już i obecnie wykonuje się na sieci dróg krajowych tego typu nawierzchnie.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
36--40
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys., fot.
Twórcy
autor
- Instytut Badawczy Dróg i Mostów
Bibliografia
- 1. FHWA-HIF-16-005: Tech Brief, Bases and Subbaseses for Concrete Pavements. August 2017.
- 2. Szydło A.: Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych. Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej, Warszawa 2014.
- 3. Judycki J.: Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. Politechnika Gdańska, Gdańsk 2014.
- 4. Graczyk M.: Nośność konstrukcji nawierzchni wielowarstwowych w krajowych warunkach klimatycznych. „Studia i Materiały IBDiM", zeszyt 63, 2010.
- 5. Pożarycki A., Górnaś P, Sztukiewicz R.: Application of mechanical and electromognetic waves in on integrated determination of pavernent bearing capacity. „Roads and Bridges - Drogi i Mosty", 16/2017, 101-114.
- 6. Graczyk M., Zbiciak A., Józefiak K: Design of airport pavements wich use of analytical methods and FEM. „Roads and Bridges - Drogi i Mosty", 14 (2), 2015, 101-115.
- 7. Szydło A.: Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego: teoria, wymiarowanie, realizacja. Kraków 2004.
- 8. Das A.: Analysis of pavement structures. „CRC Press”, Baca Raton 2015.
- 9. Papagiannakis A.T., Masad E.A.: Pavement Design and Materials. Wiley, 2008,
- 10. Mackiewicz P.: Thermal stress analysis of jointed plane in concrete pavements. Applied Thermal Engineering. „Elsevier Ltd”, 73 (1), 2014, 1167-1174.
- 11. Graczyk M., Gajewski M., Szczerba R.: Analiza statyczna dyblowanej betonowej nawierzchni lotniskowej z uwzględnieniem zjawiska curlingu płyt. „Roads and Bridges - Drogi i Mosty", 2016, 15 (2), 137-155. doi: 10.7409/rabdim.016.009.
- 12. Lorenc H,: Atlas Klimatu Polski. IMiGW, Warszawa 2005.
- 13. Graczyk M., Rafa J: The Selected Problems of Multi-layer Povements Modelling in Design and Diagnostic „Journal of Kones”, 14, 1, 2007, 209-218.
- 14. Nagórski R.: Mechanika nawierzchni drogowych w zarysie. Warszawa 2014.
- 15. Graczyk M., Rafa J., Rafalski L., Zofka A.: New Analytical Solution of Flow and Heat Refraction Problem in Muiti-layer Pavement. „Roads and Bridges - Drogi i Mosty", 13, 1, 2014, 33-48.
- 16. Graczyk M., Rafa J., Zofka A: Modelowanie nawierzchni z wykorzystaniem metod homogenizacji mechanicznej i termicznej układów warstwowych. (Pavement modelling using mechanical and thermal homogenizaion of layered systems). „Roads and Bridges - Drogi i Mosty”, 2/2018 (17), 141-157.
- 17. Deja J., Kijowski P.: Drogi wczoraj i dziś - cechy nowoczesnych nawierzchni drogowych. „Budownictwo, Technologie, Architektura", numer specjalny 2008, 4-9.
- 18. Ferne B., Graczyk M. et al.: Making Best Use of Long-Life Pavement in Europe. ELLPAG Phase 3. A guide to the Use of Long-Life Rigid Pavements. FEHRL 2009.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-17391848-da21-4845-a9a6-526ab6247f5a