Operational parameters of fame under low temperature

• Autorzy: Kruczyński S. W. , Kołodziejczyk K. , Orliński P. , Kurczyna D.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the results of research concerning the possible application of mixtures of methyl esters of different origin as bio-fuel or fuel component for compression-ignition engines used in transport in winter conditions. As an alternative source of vegetable oil Camelina sativa were used. Comparative analyzes of changes in different samples storaged at low temperature conditions (test compatibility) were made. The effectiveness of low-temperature additives in selected four blends were tested. Studies were also performed on engine test bench Robin SY with using cooled fuel samples to determine the effect of fuel temperature on the most important parameters characterizing the combustion process. The results obtained for these samples were referred to the results for the standard diesel fuel, under the same conditions engine work.

PL

W artykule zamieszczono wyniki badań dotyczące możliwości zastosowania mieszanek estrów metylowych różnego pochodzenia jako samoistnego biopaliwa lub komponentu paliwa do silników z zapłonem samoczynnym stosowanych w środkach transportu w warunkach zimowych. Jako alternatywne źródło pozyskiwania oleju roślinnego wykorzystano lnicznik siewny. Dokonano analiz porównawczych zmian zachodzących w próbkach o różnym składzie podczas przechowywania ich w warunkach obniżonej temperatury (test kompatybilności). Sprawdzono skuteczność działania dodatków niskotemperaturowych w wyselekcjonowanych czterech mieszankach. Przeprowadzono również badania na silniku badawczym Robin SY schłodzonych mieszanek w celu określenia wpływu temperatury podawanego biopaliwa na najistotniejsze parametry charakteryzujące proces spalania. Uzyskane wyniki badań dla tych mieszanin, w tych samych warunkach pracy silnika, odniesiono do rezultatów dla standardowego oleju napędowego.

Słowa kluczowe

EN

biofuels; low-temperature additives; fatty acids methyl esters; Camelina sativa

PL

biopaliwa; dodatki niskotemperaturowe; estry metylowe olejów roślinnych; lnicznik siewny

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2014
• Tom: z. 1/97
• Strony: 131--137
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys. tab., wykr.

Twórcy

autor

Kruczyński S. W.

• Institute of Vehicles, PW, SiMR

autor

Kołodziejczyk K.

• Polmax S.K. S.K.A., Dział Badawczo-Rozwojowy

autor

Orliński P.

• Institute of Vehicles, PW SiMR

autor

Kurczyna D.

• Polmax S.K. S.K.A., Dział Badawczo-Rozwojowy

Bibliografia

• [1] Wikipedia Wolna Encyklopedia {dostępny – 29 kwietnia 2014: http://pl.wikipedia.org/wiki/Lnicznik_siewny},
• [2] Kołodziejczyk K., Owczuk M.: Camelina sativa jako alternatywny surowiec do produkcji biopaliw stosowanych do zasilania silników wysokoprężnych, CHEMIK, Czerwiec 2011, str. 531-536.
• [3] Kołodziejczyk K., Frydrych J., Kruczyński W. S., Orliński P., Jakubczyk D.: Charakterystyka jakościowa oleju lniankowego pod kątem stosowania jako samoistne biopaliwo lub komponent paliwa do silników z zapłonem samoczynnym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów 1(82)/2011, str. 73-83.
• [4] Kołodziejczyk K, Owczuk M. Rozwój technologii wytwarzania biopaliw z olejów roślinnych i tłuszczów zwierzęcych z wykorzystaniem oleju z lnicznika jako nowej bazy surowcowej, E!4018, CAMELINA-BIOFUEL, Projekt EUREKA, 2012.