PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza ryzyka w budownictwie podziemnym

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Risk analysis in underground construction
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Sztuka tunelowania to w dużej mierze sztuka zarządzania ryzykiem. Norma ISO 31000:2009 definiuje ryzyko jako wpływ niepewności na cele. Nauka o zarządzaniu ryzykiem posługuje się ryzykiem obliczanym jako iloczyn prawdopodobieństwa wystąpienia danego scenariusza i konsekwencji, jakie za sobą niesie jego zajście. W artykule przedstawiono proces zarządzania ryzykiem w ujęciu normy ISO 31000:2009. Proces opisany w tej normie jest bardzo uniwersalny. Z drugiej jednak strony, czynniki ryzyka, na jakie narażone są projekty tunelowe, wymagają specjalnie sformułowanych wytycznych. Międzynarodowe Stowarzyszenie Tunelowe (ITA) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Ubezpieczycieli Tunelowych (ITI) opublikowały wytyczne, które mają na celu zapewnienie efektywnego zarządzania ryzykiem przy projektach tunelowych. Wytyczne te kładą nacisk na zarządzanie ryzykiem geotechnicznym oraz na komunikację i współpracę przy zarządzaniu ryzykiem wszystkich stron projektu. Jako przykład przedstawiono analizę ryzyka największego projektu tunelowego ostatnich lat – budowy tunelu pod Przełęczą św. Gotarda w Szwajcarii.
EN
The art of tunnelling is partly the art of managing risks. ISO 31000:2009 defines risk as an effect of uncertainties on objectives. To be able to handle risks in tunnelling a more unambiguous definition should be applied. In the article the definition of the risk as a multiplication of probability of occurrence and the consequence of failure is used. The process of risk management according to ISO 31000 is presented. This process is however aimed at covering a wide range of contexts in society. Tunnelling is a branch of branch of economy exposed to risks, which characteristics are different compared to other civil engineering projects. That is why it needs specific standards. International Tunnelling Association and International Tunnelling Insurance Group developed a set of standards, which are focused on dealing with risks in underground construction projects. A strong emphasis is put on managing geotechnical risks and on communication and cooperation between all parties. As example the risk analysis on St. Gotthard Base tunnel is presented.
Rocznik
Tom
Strony
43--46
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., il.
Twórcy
  • Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej
  • Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej
Bibliografia
  • [1] British Tunnelling Society. 2003. „The Joint Code of Practice for Risk Management of Tunnel Works”.
  • [2] Cárdenas Ibsen Chivata, Saad S. H. Al-jibouri, Johannes I. M. Halman, Frits A. van Tol. 2013. „Capturing and Integrating Knowledge for Managing Risks in Tunnel Works”. Risk Anal., vol. 33, (1): 92 – 108.
  • [3] Eskesen Soren Degn, Per Tengborg, Jorgen Kampmann, Trine Holst Veicherts. 2004. „Guidelines for tunnelling risk management: International Tunnelling Association, Working Group No. 2”. Tunn. Undergr. Sp. Technol.
  • [4] Ehrbar Heinz, M. Neuenschwander, P. Beeler, M. Bianchi. 2010. „Tough decisions for mega-projects, A methodology for decision making on time-relevant measures at the Gotthard Base Tunnel”. in ITA World Tunnel Congress (Canada).
  • [5] ISO 31000:2009 Risk Management – Principles and Guidelines.
  • [6] Stille Hakan. 2017. „Geological Uncertainties in Tunneling – Risk Assessment and Quality Assurance”. Bergen: Sir Muir Wood Lecture, World Tunnel Congess.
  • [7] Wannick Heiko. 2006. „The Code of Practice for Risk Management of Tunnel Works Future Tunnelling Insurance the Insurers. Point of View” in ITA World Tunnel Congress.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-16dde175-2711-4a34-b8a2-d83c3c13db7c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.