Influence of environmental solutions on road construction costs in Poland

• Autorzy: Ołdakowska E.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

New transport routes irreversibly interfere with the environment. The construction of transport routes negatively affects the acoustic climate, landscape, surface waters, underground waters, air, soil, animate nature, causes fragmentation of habitats. Each one of these negative impacts can be effectively mitigated (with use of appropriate financial outlays) by properly prepared road design, taking into account the natural values, developed from the very beginning in cooperation with specialists in range of nature, acoustics, and environmental protection. The aim of the article is to assess the impact of targeted environmental solutions on the costs of road construction in Poland.

Słowa kluczowe

EN

road construction; environmental aspect; road construction cost

PL

budowa dróg; aspekt środowiskowy; koszt budowy dróg

• Wydawca: Polskie Stowarzyszenie Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
• Czasopismo: Ekonomia i Środowisko
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 4
• Strony: 223--224
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz.

Twórcy

autor

Ołdakowska E.

• Bialystok University of Technology Faculty of Civil and Environmental Engineering Wiejska Street 45, Białystok 15-351, Poland

Bibliografia

• Bendtsen H., Larsen L.E. (2002), Noise reduction with porous asphalt – costs and perceived effect, Lyngby, Denmark, Danish Transport Research Institute
• Bohatkiewicz J. et al. (2008), Podręcznik dobrych praktyk wykonywania opracowań środowiskowych dla dróg krajowych, Kraków
• Buczek P. (2013), Zabezpieczenia akustyczne stosowane na polskich drogach w aspekcie racjonalizacji kosztów, „Drogownictwo” No. 2
• Bühlmann E., Cosandey L. Ziegler T. (2012), Acoustic performance assessment of Swiss low-noise road surfaces in urban areas, Euronoise
• De Montis A. et al. (2018), Landscape planning and defragmentation measures: an assessment of costs and critical issues, “Land Use Policy” Vol. 72, p. 313-324
• Drogi a środowisko, siskom.waw.pl/nauka-srodowisko.html
• Kurek R. (2011), Poradnik projektowania przejść dla zwierząt i działań ograniczających śmiertelność fauny przy drogach, Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska, Departament Ocen Oddziaływania na Środowisko, Warszawa
• Leśnikowska-Matusiak I., Wnuk A. (2014), Wpływ hałasu komunikacyjnego na stan środowiska akustycznego człowieka, „Transport Samochodowy” No. 3
• Sakowski A., Zawieska J. (2011), Wady i zalety ekranów przeciwhałasowych – akustyczne i ekonomiczne, „Studia i Materiały” No. 64, p. 105-134
• Spellerberg I.F. (1998), Ecological Effects of Roads and Traffic: A Literature Review, “Global Ecology and Biogeography Letters” Vol. 7, No. 5, p. 317-333
• Styś D. (2014), Przejścia i przepusty dla zwierząt w budownictwie komunikacyjnym, „Magazyn Autostrady” No. 4
• Szafranko E. (2014), Metody analizy wariantów inwestycji drogowych, „Drogownictwo” No. 1
• Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001r. Prawo ochrony środowiska. Dz.U z 2018 r. poz. 799 (stan prawny od 13 kwietnia 2018)
• Ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko, Dz.U. z 2008 nr 199 poz. 1227 (stan prawny od dnia 15 listopada 2008)
• Van der Ree R. et al. (2011). Effects of roads and traffic on wildlife populations and landscape function: road ecology is moving towards larger scales, “Ecology and Society” No. 16(1), http://www.ecologyandsociety.org/vol16/iss1/art48/
• Van der Ree R., Smith D.J., Grilo C. (2015), Handbook of road ecology, Wiley-Blackwell
• Wójcicki T. (2018), Wybrane ekologiczne aspekty budowy sieci dróg szybkiego ruchu w Polsce, „MAZOWSZE Studia Regionalne” No. 24

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).