Starting of synchronous motors

• Autorzy: Gawron Stanisław

Identyfikatory

DOI

10.32730/mswt.2024.68.5.7

Warianty tytułu

PL

Rozruch silników synchronicznych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The starting of synchronous motors can be asynchronous or frequency or by using an additional motor. The choice of the starting method requires detailed knowledge related to starting conditions, i.e. load torque during the start and the short-circuit power of the power grid at the motor power supply point. The aforementioned condition is essential to the correct design of the starting system. The article discusses the three above-named starting methods.

PL

Rozruch silników synchronicznych może być: asynchroniczny, częstotliwościowy lub dodatkowym silnikiem. Wybór sposobu rozruchu wymaga dokładnej znajomości warunków rozruchowych momentu obciążenia w czasie rozruchu i mocy zwarcia sieci elektroenergetycznej w miejscu zasilania silnika. Jest to warunek konieczny do poprawnego zaprojektowania układu rozruchowego. W artykule omówiono wymienione trzy sposoby rozruchów.

Słowa kluczowe

EN

synchronous motor; starting; asynchronous starting; frequency starting; starting with additional motor

PL

silnik synchroniczny; rozruch; rozruch asynchroniczny; rozruch częstotliwościowy; rozruch z dodatkowym silnikiem

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Materials Science and Welding Technologies / Technologie Materiałowe i Spawalnicze
• Rocznik: 2024
• Tom: Vol. 68, No. 5
• Strony: art. no. 7
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Gawron Stanisław

• Łukasiewicz – Upper-Silesian Institute of Technology

• https://orcid.org/0000-0001-7219-9205

Bibliografia

• [1] Rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 13 października 2023 r., zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków funkcjonowania systemu elektroenergetyczne. Dziennik Ustaw RP. Poz. 2280.
• [2] Ekspertyza możliwości pracy generatorów synchronicznych o mocach 12 MW i 6,4 MW (6 kV), jako silniki synchroniczne. Opracowanie no. CG4-050147. Instytutu Napędów i Maszyn Elektrycznych, Komel 2016.
• [3] Glinka T.: Maszyny elektryczne i transformatory. Wydawnictwo WNT, 2018, ISBN 978-83-01-20115-9, pp. 332.
• [4] Glinka T., Szymaniec S.: Eksploatacja i diagnostyka maszyn elektrycznych i transformatorów. Wydawnictwo WNT, 2019. ISBN 978-83-01-20735-9, p. 578.
• [5] Drak B.: Zagadnienia elektromechaniczne czół uzwojeń stojanów maszyn elektrycznych dużej mocy prądu przemiennego. Zeszyty Naukowe Pol. Śl. Elektryka z. 163, Gliwice 1998.
• [6] Drak B., Glinka T., Kapinos J., Miksiewicz R., Zientek P.: Awaryjność maszyn elektrycznych i transformatorów w energetyce. Wydawca: Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL. ISBN 978-83-931909-4-2. Katowice 2013.
• [7] Zawilak T.: Rozruch silników synchronicznych dużej mocy przy częściowym zasilaniu uzwojenia stojana. Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne 2009, nr 84, s. 33–34.
• [8] Concordia C., Crary S.B., Kilbourne C.E., Weygandt C.N.: Synchronous starting of generator and motor. Electrical Engineering, 1945, vol. 64, no. 9, pp. 629–634. DOI: 10.1109/EE.1945.6441256.
• [9] LeDoux K., Visser P., Hulin D., Nguyen H.: Starting large synchronous motors in weak power systems. Industry Applications Society 60th Annual Petroleum and Chemical Industry Conference, Chicago, IL, USA, 2013, pp. 1–8. DOI: 10.1109/PCICon.2013.6666022.
• [10] Das J.C., Casey J.: Characteristics and analysis of starting of large synchronous motors. 1999 IEEE Industrial and Commercial Power Systems Technical Conference (Cat. No. 99CH36371), Sparks, NV, USA, 1999, p. 10, DOI: 10.1109/ICPS.1999.787222.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025).