PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Rynek samochodów elektrycznych i ich wpływ na funkcjonowanie systemu elektroenergetycznego

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Electric car market and its influence on power system operation
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł stanowi przegląd dostępnych informacji i opublikowanych raportów dotyczących rozwoju rynku samochodów elektrycznych oraz aktualnych i potencjalnych korzyści płynących z integracji samochodów elektrycznych z systemem elektroenergetycznym. Zaprezentowano sprzedaż i udział samochodów elektrycznych na poszczególnych rynkach w ujęciu historycznym i geograficznym. Pokazano aktualny stan dostępnej infrastruktury do ładowania z podziałem na jej poszczególne rodzaje i ze wskazaniem danych dotyczących jej występowania w poszczególnych krajach. Wyszczególniono mechanizmy służące rozwojowi sieci punktów do ładowania. Zaprezentowano postęp związany z obniżeniem kosztu produkcji i zwiększeniem gęstości energii w bateriach. Wskazano aspekty środowiskowe związane z rozwojem segmentu samochodów elektrycznych wraz z ich wpływem na redukcję CO2 i dywersyfikację źródeł energii. Przedstawiono wyniki analiz dotyczących zaspokojenia zapotrzebowania na energię rozwijającej się floty samochodów elektrycznych i jej wpływu na obciążenie systemu elektroenergetycznego. Uwzględniono również możliwości wykorzystania floty samochodów elektrycznych do świadczenia usług systemowych.
EN
This article constitutes a review of available information and published reports concerning the development of the electric car market as well as current and potential benefits arising from the integration of electric cars with the power system. The sale and share of electric cars on particular markets has been presented from the historical and geographical point of view. The current state of available charging infrastructure, divided into particular types and indicating data concerning its presence in particular countries, has been portrayed. Mechanisms aimed at developing a network of charging facilities have been specified. Progress related to the reduction of production costs and increasing power density in batteries has been presented. Environmental aspects related to the development of electric car segment, along with the impact on reducing CO2 emissions and diversifying energy sources, have been indicated. Results of analyses concerning the energy needed to satisfy the demand of the fleet of electric cars and the impact thereof on the power system load have been reported. Possibilities of using the fleet of electric cars to provide ancillary services have also been taken into account.
Rocznik
Tom
Strony
44--49
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Departament Inwestycji, PSE SA
autor
  • Departament Strategii i Współpracy Międzynarodowej, PSE SA
Bibliografia
  • [1] Electric vehicle world sales database, http://www.ev-volumes.com, 22 lutego 2017 r.
  • [2] Smart charging: steering the charge, driving the change, Eurelectric, marzec 2015 r.
  • [3] Ch. Grant, R. Hsu, P. Keegan, Managing the financial and grid impacts of Plug-In Electric Vehicles, Cooperative Research Network/National Rural Electric Cooperative Association, maj 2015 r.
  • [4] Global EV Outlook 2016: Beyond one million electric cars, International Energy Agency, 2016.
  • [5] U.S. PEV Charging Study, PlugInsights, IV kwartał 2013 r.
  • [6] Overcoming barriers to electric vehicle deployment: Interim Report, Committee on Overcoming Barriers to Electric-Vehicle Deployment, National Reseacrh\Council, 2013.
  • [7] U.S. Energy information Administration, FAQ: How much electricity does an American home use?, U.S. Department of Energy, 2012.
  • [8] Seattle City Light, www.seattle.gov/light/elctricVehicles, 2015.
  • [9] E. Hinckley, Electric vehicles offer a major growth opportunity for utilities, Greentech Media, 22 lipca 2014 r.
  • [10] D. Podorson, Battery Killers: How water heaters have evolved into grid scale Energy storage devices, E Source, 9 września 2014 r.
  • [11] M. Kintner-Meyer, K. Schneider, R. Pratt, Impacts assessment of plug-in hybrid vehicles on electric utilities and regional U.S. power grids, Pacific Northwest National Laboratory, 8 stycznia 2007 r.
  • [12] Electrification of the transportation system, MIT Energy Initiative, 8 kwietnia 2010 r.
  • [13] W. Kempton, A test of vehicle-to-grid for energy storage and frequency regulation in the PJM system, University of Delaware, listopad 2008 r.
  • [14] C. Gorguipour, DOD plug-in electric vehicle program. The DOD V2G pilot project, 2013.
  • [15] M. Fitzgerald, Electric vehicles sell power, Wall Street Journal, 28 września 2014 r.
  • [16] J. Cobb, Norway Is fourth country to register 100,000 plug-in vehicles, www.gm-volt. com, 10 maja 2016 r.
  • [17] About EV everywhere, U.S. DOE, 2012.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-15f929fd-b76d-434b-8c4c-eaeb408783d0
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.