Ocena parametrów pracy silnika pojazdu w warunkach awaryjnych

• Autorzy: Szczypiński-Sala W.

Warianty tytułu

EN

Assessment of vehicle engine performance in failure control system condition

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki wykonanych testów oceny parametrów pracy sinika spalinowego pojazdu samochodowego w warunkach występowania usterek systemu sterowania, lub usterek wybranych podzespołów układu zasilania. Poprawność działania wszystkich elementów układu sterowania decyduje o osiągach pojazdu, jego ekonomice, poziomie emisji toksycznych składników spalin, a nawet możliwości kontynuowania jazdy. Podczas cykli przejazdów drogowych rejestrowano przebiegi sygnałów z czujników pokładowych pojazdu, a następnie porównano je z zarejestrowanymi podczas analogicznych przejazdów z niesprawnymi podzespołami układu dolotowego. Niesprawności polegały na wprowadzeniu przerw w obwodach sterownia wybranych podzespołów. Zarejestrowanie przez układ sterowania błędu systemu decyduje o przejściu systemu w awaryjny stan sterowania i ograniczeniu obciążenia silnika, a tym samym i jego osiągów. Przeprowadzono ocenę wybranych niesprawności na osiągi i pracę silnika.

EN

In the paper results of on road tests conducted for estimation of engine performance working with failure of control system has been presented. The study has been focused on the engine air intake system. Correctly working engine control system determines the power output of a vehicle as well exhaust emissions and fuel economy. During the driving cycle test the vehicle was driven over a sequence of accelerations and speed in on road condition and signals from on board sensors was recorded and stored on file in a computer. Then in next test cycle failure in intake system was introduced. This has been followed by introducing break in electric circuit of control system during the driving tests. Due to control system must be flexible that it can accommodate a variety of on road condition difference between signals level in both case was observed. The assessment of vehicle performance and behavior of engine drivers when some electric failure appears in system has been discussed.

Słowa kluczowe

PL

układy sterowania; pojazdy samochodowe; warunki awaryjne

EN

controls; motor vehicles; emergency conditions

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Szczypiński-Sala W.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• 1. J1962 - SAE standards. Defines the physical connector used for the OBD-II interface.
• 2. J1978 - SAE standards. Defines minimal operating standards for OBD-II scan tools.
• 3. J1979 - SAE standards. Defines standards for diagnostic test modes.
• 4. J2012 - SAE standards. Defines standards trouble codes and definitions.
• 5. Luft M., Olszowiec P., Diagnostyka sterowników pojazdu samochodowego z wykorzystaniem sieci Internet. Logistyka 2010, nr 6.
• 6. Luft M., Olszowiec P., Zastosowanie optycznych sieci wymiany danych w pojazdach samochodowych, VI Konferencja Naukowo – Techniczna, Logistyka Systemy Transportowe Bezpieczeństwo w Transporcie, LOGITRANS 2009, Prace Naukowe, Transport 2009 nr 1/27.
• 7. Merkisz J., Mazurek St., Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów Samochodowych, WKiŁ, Warszawa 2007.
• 8. Zimmermann W., Schmidgall R., Magistrale danych w pojazdach. WKiŁ, Warszawa 2009.