Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Selected results of the survey on the travel behaviours and preferences of the Wroclaw Municipality employees and customers, carried out for the mobility plan implementation
Języki publikacji
Abstrakty
Wrocław jest przykładem miasta, które prowadzi działania zmierzające do osiągnięcia poziomu zrównoważenia systemu transportowego oraz stworzenie przestrzeni miejskiej, miejscem atrakcyjnym i przyjaznym jego mieszkańcom. Dla osiągnięcia tego celu od lat realizowane są w mieście projekty związane m.in. z podnoszeniem jakości usług transportu publicznego oraz poprawą warunków podróżowania dla pieszych i rowerzystów. W uchwalonym przez Radę Miejską Wrocławia w 2013 roku dokumencie pt. „Wrocławska polityka mobilności” wskazano jako jeden ze środków kształtowania zrównoważonej mobilności miejskiej, zachęcanie dużych firm, instytucji oraz placówek edukacyjnych do tworzenia planów mobilności, określających optymalne sposoby dojazdu do miejsca pracy/nauki. Aby zachęcić sektor publiczny i prywatny do realizowania planów mobilności, a jednocześnie poprawić warunki dojazdu proekologicznymi środkami lokomocji do obiektów UM Wrocławia, władze Urzędu zdecydowały się na wdrożenie pierwszego w mieście planu mobilności. Wstępną fazą realizacji projektu była analiza stanu istniejącego, w tym badanie zachowań komunikacyjnych i preferencji pracowników i klientów UM Wrocławia. Niniejszy artykuł przestawia wybrane wyniki zrealizowanych w tym zakresie badań ankietowych.
Wrocław is the example of a city which activities are aimed to reach sustainable transport system and to create urban space attractive and friendly to its inhabitants. To achieve this goal many projects have been realised for many years to improve quality of public transport services and conditions of pedestrians and cyclists traffic. In 2013 the Wrocław City Council decided to accept the Wrocław Mobility Policy indicating mobility plan implementation for large companies and institutions as one of tools shaping sustainable urban mobility. To encourage the public and private sector to implement mobility plans and to improve travelling by green transport between municipal buildings, the authorities decided to prepare and implement first mobility plan in the city. The initial phase of the project consisted in analyze of the existing situation, including the study of the employees’ and customers’ travel behaviours and preferences. This article presents selected results of the survey carried out in this field.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
25--30
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Krakowska, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej, 31-155 Kraków, ul. Warszawska 24
Bibliografia
- 1. Kingham S., Copsey C., Travelling to work: will people move out of their cars, „Transport Policy”, 2001, nr 8.
- 2. Marshall S., Banister D., Travel reduction strategies: intensions and outcomes, „Transportation Research” , 2000, Parth A, no 34.
- 4. Nosal K., Przykłady planów mobilności i ocena ich skuteczności, „Transport Miejski i Regionalny”, 2011, nr 1.
- 5. Nosal K., Starowicz W., Wybrane zagadnienia zarządzania mobilnością, „Transport Miejski i Regionalny”, 2010, nr 3.
- 6. Innowacje na rzecz zrównoważonego transportu miejskiego. Doświadczenia z realizacji projektu Unii Europejskiej CIVITASCARAVEL, red. Rudnicki A., Wydawnictwo PiT Kraków 2010.
- 7. Wrocławska polityka mobilności, Załącznik do Uchwały nr XLVIII/1169/13 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 19 września 2013 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-15ad1285-c6e3-448d-9880-3bd6a5d47f7c