Dobór parametrów cięciwowo-łukowej korekcji tworzących wałeczków łożyska maźnicy

• Autorzy: Warda B.

Warianty tytułu

EN

Selection of the chord-arch correction parameters of roller generators of the axle box roller bearing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Na końcach linii styku ciał o różnych krzywiznach i prostoliniowych tworzących występują spiętrzenia nacisków obniżające trwałość zmęczeniową. Spiętrzenia można zmniejszyć poprzez zastosowanie logarytmicznej korekcji tworzących, albo korekcji przybliżonej, np. korekcji cięciwowo-łukowej (ZB). Prawidłowo dobrane parametry korekcji ZB powinny zagwarantować pełne wykorzystanie powierzchni roboczej wałeczka przy jednoczesnym zmniejszeniu spiętrzeń nacisków, zarówno tych występujących na końcach pola styku, jak i spiętrzeń pojawiających się na granicy prostoliniowego i łukowego fragmentu tworzącej wałeczka. W artykule przedstawiono wyniki analiz wpływu parametrów korekcji cięciwowo-łukowej na trwałość zmęczeniową łożyska maźnicy dwuosiowego wózka wagonu pasażerskiego składu Intercity. Zaproponowano wartości względnej strzałki korekcji oraz długości prostoliniowego odcinka tworzącej wałeczka, zapewniających otrzymanie największej trwałości zmęczeniowej łożyska.

EN

At the ends of the contact line of bodies of different curvatures and rectilinear generators there occur pressure concentrations reducing fatigue life. The concentrations can be eliminated by the use of a logarithmic correction of generators or an approximate correction, e.g. chord-arch (ZB) correction. Properly selected parameters of the ZB correction should ensure the full use of the working surface of the roller while reducing pressure concentrations, both occurring at the ends of the contact field as well as appearing on the border of the straight and the arc-shaped portion of the roller generator. The article presents the results of analyses of the influence chord-arch (ZB) correction parameters on the fatigue life of the axle box roller bearing of an Intercity train carriage. The values of the maximum relative correction co-ordinate and the length of the rectilinear section of the roller generator, allowing one to obtain the greatest bearing fatigue life have been proposed.

Słowa kluczowe

PL

ożysko maźnicy; korekcja tworzących elementów tocznych; rozkład nacisków; trwałość zmęczeniowa

EN

axle box rolling bearing; roller generator correction; pressure distribution; fatigue life

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 6448--6454, CD 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wz.

Twórcy

autor

Warda B.

• Politechnika Łódzka, Katedra Pojazdów i Podstaw Budowy Maszyn, ul. Żeromskiego 116, 90-924 Łódź

Bibliografia

• 1. Warda B., Wpływ obciążenia osiowego na trwałość zmęczeniową łożyska maźnicy. Logistyka 3/2014, CD 1, s. 6583-6590.
• 2. Warda B., Dobór parametrów logarytmicznej korekcji tworzących wałeczków łożyska maźnicy. Logistyka 6/2014, CD 3, s. 10858-10864.
• 3. Lundberg G., Elastische Berührung zweier Halbräume. Forsch auf dem Gebiete des Ingenieurwesens Band 10, 5, 1939, s. 201-211.
• 4. Krzemiński-Freda H., Correction of the generators of the main working surfaces of roller bearings. Arch. Bud. Maszyn, T. 37, z. 1-2, 1990, s. 115-132.
• 5. Krzemiński-Freda H., Nośność styku korygowanego metodami przybliżonymi w wałeczkowych łożyskach tocznych. Tribologia, nr 6, 1992, s. 140-147.
• 6. Krzemiński-Freda H., Warda B., Nośność styku korygowanego w łożyskach wałeczkowych. Mat. Krajowej Konferencji Naukowo-Technicznej „Inżynieria Łożyskowania '96”, Gdańsk - Sopot, 4-5 czerwca 1996, s. 247-254.
• 7. Warda B., Wykorzystanie istniejących teorii zmęczenia powierzchniowego do prognozowania trwałości złożonych węzłów tocznych. Zeszyty Naukowe PŁ, nr 1055, z. 386, Łódź 2009, s. 1-159.
• 8. Products for railway applications. Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, July 2010.