Badania układów ogrzewania autobusów miejskich w komorze klimatycznej

• Autorzy: Bajerlein M. , Michalak D. , Rymaniak Ł. , Ziółkowski A. , Dobrzyński M.

Warianty tytułu

EN

Tests on bus heating systems in a climatic chamber

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wpływ zastosowania układów ogrzewania postojowego na energochłonność autobusu miejskiego. Pomiary zrealizowano w dwóch seriach, w których ocenie poddano piec spalinowy oraz piec elektryczny. Układy ogrzewania montowano w pojeździe wyposażonym w hybrydowy układ napędowy w konfiguracji szeregowej. Badania przeprowadzono w komorze klimatycznej, która zapewniała właściwe kondycjonowanie autobusu i ustalenie takich samych warunków początkowych. Wpływ na energochłonność pojazdu poszczególnych układów wyznaczono na podstawie zużycia paliwa obliczonego metodą carbon balance. Pomiary emisyjności autobusu zrealizowano za pomocą mobilnego przyrządu SEMTECH DS, klasyfikowanego jako urządzenie należące do grupy PEMS (Portable Emissions Measurement Systems). Ponadto wykorzystano sondę masowego natężenia przepływu spalin oraz układ czujników termorezystancyjnych dla określenia rozkładu temperatur wewnątrz pojazdu.

EN

The paper examines the influence of stationery heating systems in a city bus on the amount of energy the vehicle consumes. The heating systems consisted of either a combustion furnace or an electric heater. The energy consumption was measured in two sequences. The heating systems were mounted in a city bus with a series hybrid transmission. The tests were carried out in a climatic chamber, which ensures appropriate conditioning and allows setting the same initial conditions. Bus’s energy consumption with respect to the type of heating system was estimated on the basis of fuel consumption and calculated with Carbon Balance method. Emission tests were carried out with one of PEMS (Portable Emissions Measurement Systems) analyzers. Moreover, an endoscope was applied to check mass exhaust flow as well as thermal resistantion in order to determine temperature propagation inside the bus.

Słowa kluczowe

PL

ekologia; emisja spalin; ogrzewanie postojowe

EN

ecology; exhaust emission; stationery heating system

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 98
• Strony: 21--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., tab., rys., wykr.

Twórcy

autor

Bajerlein M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

autor

Michalak D.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

autor

Rymaniak Ł.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

autor

Ziółkowski A.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

autor

Dobrzyński M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

Bibliografia

• 1. Deh U.: Klimatyzacja w samochodzie, WKiŁ, Warszawa 2008.
• 2. Gis W., Gis M.: Selected issues related to the reduction of the CO2 emission from combustion engines fitted in vehicles of the M and N categories; a 2012 update. Combustion Engines / Silniki Spalinowe nr 1/2012 (148), p. 53-61, (2012).
• 3. Merkisz J., Fuc P.: The Exhaust Emission from Light Duty Vehicles in Road Test in Urban Traffic. SAE Technical Paper Series 2010-01-1558, (2010).
• 4. Merkisz J., Fuć P., Lijewski P.: The mass and size of PM measurement from HDV vehicles under real operating conditions. BAQ 2012, Better Air Quality Conference, 5-7 December 2012, Hong Kong.
• 5. Sensors Inc., Emissions measurement solutions. SEMTECHR-DS On Board In - Use Emissions Analyzer, Erkrath 2010.
• 6. www.infobus.pl
• 7. www.rucker.pl