Modelowanie i symulacja redukcji NOXx w selektywnym reaktorze katalitycznym

• Autorzy: Mitianiec W.

Warianty tytułu

EN

Modelling and simulation of NOx reduction in the selective catalytic reactor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca przedstawia modelowanie i wstępne obliczenia działania redukującego tlenków azotu w selektywnym reaktorze katalitycznym (SCR) z ujęciem termolizy i hydrolizy czynnika redukującego urea (AdBlue). Pokazano wirtualny schemat układu reaktora wraz z model obliczeniowym ujmującym reakcje chemiczne hydrolizy i termolizy oraz reakcje redukcji z udziałem katalizatora między amoniakiem i związkami tlenowymi azotu. W pracy pokazano wyniki obliczeń stopnia redukcji poszczególnych tlenków azotu oraz zmiany temperatury wewnątrz reaktora i na wylocie z reaktora dla przyjętych wstępnie wartości parametrów wlotowych oraz przyjętej geometrii selektywnego reaktora katalitycznego. Obliczenia wykonano za pomocą programu GT-Power ver.7.3.

EN

The work presents modelling and initial calculations of reduction activity of nitrogen oxides in a reactor with Selective Catalytic Reduction (SCR) with taking into account the hydrolysis and thermolysis reactions of reduction medium such as urea (AdBlue. The virtual scheme of the reactor system is presented with the calculation model containing the chemical reactions of hydrolysis, thermolysis and surface reduction reactions between ammonia and oxygen compounds of nitrogen with a presence of the catalyst. The calculation results of reduction ratio of the particular nitrogen oxides and variations of temperature inside the reactor and in at outflow are presented for the assumed initial parameters of the exhaust gases and assumed geometry of the SCR reactor monolith. The calculations were carried out by means of GT-Suite program ver.7.3.

Słowa kluczowe

PL

reaktor katalityczny; SCR; tlenki azotu; NOx; hydroliza; termoliza

EN

catalytic reactor; SCR; nitrogen oxides; NOx; hydrolysis; thermolysis

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2014
• Tom: z. 1/97
• Strony: 89--100
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Mitianiec W.

• Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych Politechniki Krakowskiej

Bibliografia

• [1] Benjamin S.F i inni: Tuning the standard SCR reaction kinetics to model NO conversion in a diesel engine, SAE paper 2012-01-1636, Warrendale, 2012
• [2] Schaub G. i inni: Kinetic analysis of selective catalytic NOx reduction (SCR) in a catalytic filter, Chemical Engineering and Processes, No 42, p. 365-371, Elsevier, 2003
• [3] Smith M.: Experimental and modeling studies of lean and reach exhaust conditions for selective and catalytic reduction of NOx with NH3, PhD Thesis, University of Michigan, Dearborn, 2010
• [4] GT-Suite. Exhaust Aftertreatment. Application Manual, ver. 7.3, Gamma Techn., 2012.