Przydatność zasobów energii odpadowej w skojarzonej gospodarce energetycznej kontenerowca

• Autorzy: Adamkiewicz A. , Goszczyński P

Warianty tytułu

EN

Usefulness of waste heat recovery sources in a container vessel power plant

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę wielkości i jakości zasobów energii odpadowej w aspekcie przydatności w skojarzonej gospodarce energetycznej kontenerowca klasy Malaccamax. Dla dobranego silnika głównego określono strumienie energii odpadowej zawarte w spalinach wylotowych, powietrzu doładowującym, wodzie chłodzącej, oleju smarowym i wypromieniowanym cieple. Zidentyfikowano parametry stanu nośników energii odpadowej. Na ich podstawie obliczono wielkości dostępnych strumieni oraz wskaźniki jakości nośników energii odpadowej w pełnym zakresie obciążeń silnika. W oparciu o uzyskane wyniki oceniono przydatność poszczególnych strumieni ciepła do wykorzystania w skojarzonej gospodarce energetycznej statku. Pokazano ich wpływ na wybór poziomu i konfiguracji układu odzysku energii odpadowej.

EN

This article presents an analysis of quantity and quality of waste energy sources in terms of their usefulness in the cogenerative power system of a Malaccamax container ship series. For a chosen main engine, flows of waste energy have been determined for exhaust gases, charging air, cooling water, lubricating oil and radiated heat. State parameters of waste energy carriers have been identified. On their bases, the values of available flows and determinants of waste energy carrier quality, for the entire range of engine load, were calculated. The obtained results were used for evaluating the usefulness of particular heat flows for the ship cogenerative power system. Their influence on the choice of level and configuration of the waste heat recovery system has been shown.

Słowa kluczowe

PL

energia odpadowa; gospodarka energetyczna; kontenerowiec; kogeneracja

EN

waste heat recovery; energy management; container ship; cogeneration

• Wydawca: KAPRINT
• Czasopismo: Rynek Energii
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 6
• Strony: 78--84
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Adamkiewicz A.

• Wydział Mechaniczny Akademii Morskiejw Szczecinie

autor

Goszczyński P

Bibliografia

• [1] Adamkiewicz A., Michalski R., Zeńczak W.: Wybrane problemy technologii konwersji energii w okrętowych systemach energetycznych. Wydawnictwo KAPRINT, Lublin 2012.
• [2] Basic principles of ship propulsion. MAN Diesel & Turbo.
• [3] Draper N. R., Smith H.: Analiza regresji stosowana. Wydwanictwo PWN, Warszawa 1973.
• [4] Egashira S., Matuso T., Ichiki Y.: Ship propulsion/electric power hybrid system recovering waste heat of marine diesel engine. Mitsubishi Heavy Industries Technical Review Vol. 50 No. 3, Nagasaki 2013, pp. 54-58.
• [5] Giernalczyk M., Górski Z., Kowalczyk B.: Estimation method of ship main propulsion power, onboard power station electric power and boilers capacity by means of statistics. Journal of Polish CIMAC – Energetic aspects Vol.5 No. 1, Gdańsk 2010.
• [6] Goszczyński P.: Projekt wstępny układu napędowego kontenerowca z głęboką utylizacją ciepła (z parową turbiną utylizacyjną i turbiną spalinową wspomagającą napęd główny). Praca dyplomowa magisterska. Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Mechaniczny, Szczecin 2014. Promotor Adamkiewicz. A.
• [7] MAN 14S90ME-C9.5-TII project guide.
• [8] MAN 14S90ME-C9.5-TII shop tests.
• [9] MAN Diesel & Turbo Marine Engine IMO Tier II Programme 2014.
• [10] Norma ISO-F 8217:2010
• [11] Rawson K.J., Tupper E.C.: Basic ship theory. Elsevier Urban & Partner, Wielka Brytania 2001.
• [12] Szargut J.: Przemysłowa energia odpadowa: zasady wykorzystania, urządzenia. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1993.
• [13] Szargut J., Ziębnik A.: Podstawy energetyki cieplnej. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1998.
• [14] Soot deposits and fires in exhaust gas boilers. MAN Diesel & Turbo Technical Review, Kopenhaga 2004.
• [15] TCA Turbocharger project guide.
• [16] Tupper E.C.: Introduction to Naval Architecture. Elsevier Urban & Partner, Wielka Brytania 2004.
• [17] Waste Heat Recovery System for Reduction Fuel Consumption, Emissions and EEDI. MAN Diesel & Turbo.
• [18] Wiśniewski S.: Obciążenia cieplne silników turbinowych. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1982.
• [19] www.mandieselturbo.com. Aplikacja CEAS Dostęp z dnia: 13.04.2014.