Symulacje numeryczne i wstępne badania eksperymentalne modeli układów ochronnych narażonych na wybuch ładunków o masie 2-6 kg TNT w warunkach określonych dokumentem NATO AEP-55

• Autorzy: Starczewski L. , Nyc R. , Koślik P. , Wilk Z.

Warianty tytułu

EN

Numeric simulations and experimental tests of vehicle protective systems in the aspect of NATO requirements determined in the AEP-55 document for 2-6 kg TNT

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca zawiera opis modeli numerycznych zjawisk towarzyszących wybuchom równoważnym 2-6 kg TNT w układzie otwartym - powietrzu oraz pod przegrodą symulującą układ ochronny pojazdu, uwzględniających warunki prowadzenia badań zgodnych z wymaganiami dokumentu NATO AEP-55. Modele numeryczne zwalidowano eksperymentalnie wykonując badania dla 0,5 kg, 1,0 kg, 2kg TNT. Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych i przebiegi istotnych parametrów towarzyszących wybuchom. Zweryfikowany doświadczalnie model numeryczny układu z płaską stalową przegrodą, umożliwia zbudowanie modelu przestrzennego układu ochronnego, co znacznie ograniczy ilość eksperymentów poligonowych dla projektowanych rozwiązań aplikacyjnych.

EN

The paper presents the description of numeric models of phenomena accompanying detonations corresponding to 2-6 kg TNT in two cases. The first one is the air (open system) and the second one is under the baffle simulating the protection system of a vehicle considering conditions of running the research compatible with requirements of NATO AEP-55 document. Numeric models were validated experimentally in tests with the use of 0,5kg, 1,0 kg and 2,0 kg of TNT. The results of the simulations and the relations of important parameters accompanying the detonations were presented. The numeric model with flat steal baffle, which was experimentally verified enables building the model of protection system in the real conditions, which will significantly reduce the number of firing range experiments for designed implementation solutions.

Słowa kluczowe

PL

model numeryczny; układ ochronny; poligon wojskowy; wybuch ładunku

EN

numerical model; vehicle protective system; detonation

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 5
• Strony: 1432--1444
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr., pełny tekst na CD

Twórcy

autor

Starczewski L.

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej; 05-070 Sulejówek; ul. Okuniewska 1

autor

Nyc R.

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej; 05-070 Sulejówek; ul. Okuniewska 1

autor

Koślik P.

• Instytut Przemysłu Organicznego Warszawa – Oddział Krupski Młyn; 42-693 Krupski Młyn; ul. Zawadzkiego 1

autor

Wilk Z.

• Instytut Przemysłu Organicznego Warszawa – Oddział Krupski Młyn; 42-693 Krupski Młyn; ul. Zawadzkiego 1

Bibliografia

• 1. Prace minerskie i niszczenia. Sztab Generalny WP Szefostwo Wojsk Inżynieryjnych, Inż. 572/94 MON Warszawa 1994,
• 2. AEP-55 Volume 2, Ed. 2, Procedures for evaluating the protection level of armoured vehicles, NATO/PfP UNCLASSIFIED, August 2011,
• 3. Ansys Autodyn Manual, Help
• 4. L.L. Davis & L.G. Hill, ANFO CYLINDER TESTS, CP620, Shock Compression of Condensed Matter - 2001. Baza danych Autodyn,
• 5. LS-DYNA Keyword Use’s Manual Version 970, Livermore Software Technology Corporation, April 2003,
• 6. Hiermaier S.J., Structures Under Crash and Impact, Continuum Mechanics, Discretization and Experimental Characterization, Springer Science + Business Media 2008, USA,
• 7. Krzystała E., Mężyk A., Kciuk S., Analiza oddziaływania wybuchu na kołowe pojazdy specjalne i ich załogi, Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (28) NR 2, 2011
• 8. Krzystała E., Mężyk A., Kciuk S.: Analiza zagrożenia załogi w wyniku wybuchu ładunku pod kołowym pojazdem opancerzonym, Zeszyty Naukowe WSOWL, str. 145-154, nr 1(159) 2011