Skrzyżowanie tramwajowe - newralgiczny punkt sieci trakcyjnej

• Autorzy: Maciołek T.

Warianty tytułu

EN

Tram line crossing - a vital point of catenary

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przerwy stykowe między pantografem i siecią trakcyjną przy przepływie prądu wywołują uszkodzenia powierzchni przewodu i nakładki stykowej. Przyspieszają one zużycie eksploatacyjne. W artykule przedstawione zostały efekty przerw stykowych, jak również przyczyny ich powstawania na skrzyżowaniu sieci. Zaprezentowano również rozwiązania konstrukcji skrzyżowania sieci trakcyjnej górnej. Przeprowadzona została analiza funkcjonowania skrzyżowania we współpracy z odbierakiem.

EN

Breaks of contact between pantograph and catenary during current flow cause damages of surfaces of contact were and pantograph's contact strip. So exploitation worn-out of both is inereased. There are presented in the paper causes and effects of breaks in contact at catenary crossing. Solutions of catenary crossing construction are shown. An undertaken analysis of catenary crossing co-operation with a pantograph is presented.

Słowa kluczowe

PL

skrzyżowanie tramwajowe; sieć trakcyjna

EN

tram line crossing; catenary

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 40--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., fot.

Twórcy

autor

Maciołek T.

• Politechnika Warszawska, Instytut Maszyn elektrycznych, Zakład Trakcji Elektrycznej

Bibliografia

• 1. Dudzik M., Jagiełło A.S., Dynamiczne aspekty współpracy odbierak prądu - sieć trakcyjna, SEMTRAK Ogólnopolska Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej, XV 2012.
• 2. Karkosiński D., Karwowski K., Mizan M., Monitoring odbieraków prądu w warunkach eksploatacyjnych na linii kolejowej, „Przegląd Elektrotechniczny" 2013, nr 12.
• 3. Kawecki A., Knych T., Auguściuk M., Dziedzic E., Kaniewski M., Kieniewicz P., Kuca M., Kwaśniewski R, Maciołek I, Majewski W., Mamala A., Mierzejewski L, Rojek A., Woźniak K., Zasadziński K., Nowa generacja wysokoobciążalnych sieci trakcyjnych -YC120-2CS150 i YC150-2CS150 (2). Właściwości mechaniczne przewodów jezdnych z miedzi srebrowej, „Technika Transportu Szynowego" 2007, nr 3.
• 4. Kumaniecka A., Prącik M., Modelling and Identification of Catenary-Pantograph System, „Journal of Theoretical and Applied Mechanics", 2003 Vol. 41, No. 4.
• 5. Lewandowski M., Method of calculations of current harmonics in a current taken from 3kV DC network by a traction vehicle with asynchronous drive, „Przegląd Elektrotechniczny", 2010, nr 6.
• 6. Maciołek T, Głowacz M., Współpraca pantografu z siecią trakcyjną tramwajową na skrzyżowaniu, „Przegląd Elektrotechniczny" 2014, nr 1.
• 7. Maciołek T., Elastyczna nakładka poprawiająca współpracę pantografu z siecią trakcyjną, „Przegląd Elektrotechniczny" 2013, nr la.
• 8. Maciołek T., Skrzyżowanie sieci trakcyjnej górnej, zgłoszenie patentowe nr PL407491.
• 9. Maciołek T., Zmniejszanie zużycia przewodów sieci trakcyjnej dużych prędkości poprzez zmiany konstrukcji pantografów i sieci trakcyjnej, „Technika Transportu Szynowego" 2007, nr 12.
• 10. Materiały firmy Kummler+Matter AG http://www.kuma.ch/ de/katalog/strassenbahn/kreuzungen-weichen/kreuzungen-stb-stb (dostęp 10.12.2015)
• 11. Rachid A., Pantograph Catenary Control and Obsenation using the LMI Approach, EEE Conference on Decision and Control and European Control Conference (CDC-ECC) Orlando USA, 50 2011.
• 12. Ramos J., Such M., Carnicero A., Sanchez C, Dynamic simulation of the system pantograph-catenary-vehicle-track, World Congress Railway Research, Lille France 9 (2011)
• 13. Szeląg A., Efektywność hamowania odzyskowego w zelektryfiko¬wanym transporcie szynowym, „Pojazdy Szynowe" 2009, nr 4.
• 14. Szeląg A., Maciołek I, Drążek Z., Patoka M., Aspekty efektywności i energooszczędności w procesie modernizacji układów zasilania trakcji tramwajowej, „Pojazdy Szynowe" 2011 nr 3.
• 15. Szeląg A., Zagadnienia analizy i projektowania systemu trakcji elektrycznej prądu stałego z zastosowaniem technik modelowania i symulacji, Prace Naukowe PW, Seria Elektryka, z. 123 2002.