Badania numeryczne CFD wpływu usterzenia na charakterystyki aerodynamiczne wiatrakowca

• Autorzy: Czyż Z. , Łusiak T. , Magryta P.

Warianty tytułu

EN

Numerical analysis of the horizont stabilizer influence on the Gyroplane Aerodynamic characteristics

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki symulacji opływu modelu wiatrakowca bez wpływu wirnika nośnego oraz śmigieł pchających. Trójwymiarowe obliczenia wykonano za pomocą programu ANSYS Fluent. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń wyznaczono podstawowe charakterystyki aerodynamiczne. Dodatkowo zestawiono charakterystyki porównawcze wiatrakowca dla wersji bez usterzenia i z usterzeniem. Po przeprowadzeniu analizy zasugerowano sposób podejścia do optymalizacji geometrii.

EN

This paper presents flow simulation results of gyrocopter model without affecting of gyro rotor and propellers. Three-dimensional calculations were performed using the ANSYS Fluent. Based on the calculations the basic aerodynamic characteristics have been made. In addition, the aerodynamic characteristics of gyro version without the tail and the with the tail have been compared. After analyzing the proposals of geometry optimization has been given.

Słowa kluczowe

PL

problematyka konstrukcji wiropłatów; badania numeryczne metodą CFD; wpływ usterzenia na charakterestyki aerodynamiczne wiatrakowca

EN

problems of rotorcraft design; numerical analysis of the horizontal stabilizer influence; gyroplane aerodynamic characteristics

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 5-6 (232-233)
• Strony: 5--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wykr., wzory

Twórcy

autor

Czyż Z.

• Politechnika Lubelska

autor

Łusiak T.

• Politechnika Lubelska

autor

Magryta P.

• Politechnika Lubelska

Bibliografia

• [1]. Dziubiński, A., Grzegorczyk, K., Żółtak J. (2011). CFD analysis of external armour Influence on a helikopter aerodynamic Characteristics. Transactions of the Institute of Aviation, No. 218, pp. 20-27.
• [2]. Dziubiński, A., Grzegorczyk, K. (2011). Study of the Influence of helicopter’s external Components on the aerodynamic Characteristics. Transactions of the Institute of Aviation, No. 218, pp. 11-19.
• [3]. Dziubiński, A. (2010). Generacja siatek obliczeniowych w symulacjach CFD. Międzyuczelniane Warsztaty Inżynierskie.
• [4]. FLUENT 13. User’s Guide. Fluent Inc.
• [5]. Grabowski, T., Materiały pomocnicze: Usterzenie poziome - stateczność i sterowność. Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej - Zakład Samolotów i Śmigłowców.
• [6]. Grzegorczyk, K. (2011). Analiza aerodynamiczna własności śmigłowca z uwzględnieniem nadmuchu wirnika nośnego. Prace Instytutu Lotnictwa, nr 219, s. 176-181.
• [7]. Lebiediew, A., Strażewa, I., Sacharow, G. (1958). Aeromechanika samolotu. Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej.
• [8]. Paturski, Z., Przewodnik po projektach z Mechaniki Lotu - wydanie 4.1. Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej - Zakład Mechaniki.
• [9]. Versteeg, K. K., Malalasekera, W. (2007). An Introduction to Computational Fluid Dynamics. Person Education Limited.
• [10].Wilox D. C. (2006). Turbulence Modeling for CFD – Third Edition. DCW Industries.