Analiza możliwości wzrostu udziału transportu zbiorowego w wojewódzkich przewozach pasażerskich na przykładzie województwa pomorskiego

• Autorzy: Jamroz K. , Birr K. , Grulkowski S. , Kalkowski K. , Budziszewski T.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the possibility of increasing the share of public transport in the provincial passenger travels on the example of the Pomerania region

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Podział zadań przewozowych pomiędzy dostępne środki transportu jest jednym z kluczowych wyzwań przy opracowaniu Planów Transportowych w regionach. Stan aktualny i prognozy prowadzone na obszarze Unii Europejskiej wskazują, że w najbliższych latach dominującym środkiem transportu pasażerskiego będzie samochód osobowy z zarysowującą się tendencją wzrostową. Dlatego bardzo istotnym działaniem przy budowie zintegrowanego systemu transportu w województwie jest zwiększenie udziału transportu zbiorowego w wojewódzkich przewozach pasażerskich, bądź zatrzymanie jego trendu spadkowego. Przed tym wyzwaniem stanęli autorzy Planów Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego w całej Polsce. W referacie przedstawiono obecne trendy zmian podziału zadań przewozowych w wybranych krajach, charakterystykę przewozów pasażerskich w województwie pomorskim oraz prognozy zmian udziału poszczególnych gałęzi transportu w podróżach międzypowiatowych. Ponadto zaprezentowano opracowane w ramach formułowania Planu Transportowego warianty rozwoju sieci transportu zbiorowego, możliwe efekty ich wdrożenia na podział zadań przewozowych oraz spróbowano odpowiedzieć na pytanie, jaka powinna być rola poszczególnych rodzajów transportu zbiorowego w realizacji wojewódzkich przewozów pasażerskich.

EN

Modal split between the available means of transport is one of the key challenges in developing Transport Plans in regions. Current status and forecasts conducted in the European Union show that in the coming years, the dominant mean of passenger transport would be a car with impending upward trend. It is therefore very important while constructing an integrated transport system in the region to increase the share of public transport in the regional passenger or stop its downward trend. This challenge faced authors of Plans for Sustainable Development Public Transport in Poland. The paper presents the current trends in modal split in selected countries, characteristics of passenger transport in the Pomerania province and forecast changes in the share of each mode of travel. Moreover the paper presents, proposed during formulating of transport plan, options for development of public transport networks and possible effects of their implementation on the modal split. The authors are trying to answer the question concerning the expected role of different types of pu blic transport in the implementation of regional passenger transport.

Słowa kluczowe

PL

regionalny transport zbiorowy; podział zadań przewozowych; plan transportowy; środki transportu

EN

regional public transport; transportation plan; modes of transport; modal split

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 8
• Strony: 11--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Jamroz K.

• Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, Politechnika Gdańska, ul. G. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk

autor

Birr K.

• Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, Politechnika Gdańska, ul. G. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk

autor

Grulkowski S.

• Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, Politechnika Gdańska, ul. G. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk

autor

Kalkowski K.

• Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, Politechnika Gdańska, ul. G. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk

autor

Budziszewski T.

• Biuro Rozwoju Gdańska, ul. Wały Piastowskie 24, 80-855 Gdańsk

Bibliografia

• 1. EC: EU Transport in figures. Statistical pocketbook 2013.
• 2. Huib van Essen, Modal shift and decoupling transport growth from GDP growth for passenger transport, CE Delft EC Focus group meeting 2b. July 2009, www.eutransportghg2050.eu
• 3. Freemark Y., Transit Mode Share Trends Looking Steady; Rail Appears to Encourage Non-Automobile Commutes, The Transport Politic, October, 2013.
• 4. Passenger Transport Mode Shares in World Cities, Journeys, November, 2011.
• 5. EC–DGT: Results of the common indicators. Statistical indicators on local and regional passenger transport in 40 European cities and regions, Brussels 2002.
• 6. Modal split of passenger transport, http://etat.environnement.wallonie.be
• 7. Jamroz K., Birr K., Grulkowski S., Kustra W., Grzelec K., Wyszomirski i inni, Opracowania transportowe dla województwa pomorskiego. Część II – Plan Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla województwa pomorskiego. Konsorcjum FRIL – PG, na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, Gdańsk 2014.
• 8. Jamroz K., Dziedzic T., Birr K., Grulkowski S., Kustra W. i inni, Opracowania transportowe dla województwa pomorskiego. Część I – Analiza potrzeb transportowych mieszkańców województwa pomorskiego, w celu wskazania niezbędnych do realizacji inwestycji kolejowych w perspektywie finansowej 2014–2020 wraz z częścią badawczą. Etap 1 – Część: Badawcza. Konsorcjum FRIL – PG, na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, Gdańsk 2013.
• 9. Birr K., Dziedzic T., Jamroz K., Kustra W., Wybrane wyniki badań potrzeb transportowych mieszkańców województwa pomorskiego, IV Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu – Modelling 2014. Kraków 2014.
• 10. Birr K., Jamroz K., Identyfikacja obszarów o najsłabszym poziomie obsługi publicznym transportem zbiorowym, IV Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu – Modelling 2014. Kraków 2014.