PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Impact of Air Fuel Mixture Formation Method on Soot Emission Volume in Ship Engine Exhaust Gas

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper discusses the mechanism and properties of the soot generation process for cases of volumetric and volumetric/film-based methods of air fuel mixture formation. Results of testing the impact of operating factors on soot emissions are shown. For selected ship engines, empirical relations between soot emissions and affecting factors are determined.
Rocznik
Tom
Strony
23--34
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys.
Twórcy
  • Baltic Public Fishery Academy, Kaliningrad University of Technology, 6 Molodyozhnaya, 236035 Kaliningrad, Russia, Faculty of Ship Engines
Bibliografia
  • [1] Bratkov, A.A. (ed.), 1985, Theoretical Basics of Engine Chemistry Science, Himiya, Moscow, Russia.
  • [2] Broze, D.D, 1969, Combustion in Piston Engines (Spalanie w silnikach tłokowych), Maszinostrojenije, Moscow, Russia.
  • [3] Dyachenko, N.H., Kostin, A.K., Pugachyow, B.P., Rusinow, R.V., Melnikov, G.V., 1974, Combustion Engine Theory (Teoria silników spalinowych), Dyachenko N.H. (ed.), Maszinostrojenije, Leningrad, USSR.
  • [4] Kamfer, G.M., 1974, Heat Exchange and Evaporation Processes During Air Fuel Mixture Formation in Diesel Engines (Procesy wymiany ciepła i parowania przy wytwarzaniu mieszanki w silnikach Diesla), University of Moscow, Moscow, USSR.
  • [5] Kavtaradze, R.Z., 2008, Piston Engine Theory. Special parts (Teoria silników tłokowych. Części specjalne), E. Bauman MGTU Publishing House, Moscow, Russia.
  • [6] Lyshevski, A.S., 1971, Fuel Atomisation in Ship Engines (Rozpylanie paliwa w silnikach okrętowych), Sudostroenije, Leningrad, USSR.
  • [7] Medvedev, G.V., 2016, Improving Ship Engine Exhaust Gas Treatment System Efficiency Using Metaloceramic Filters (Powiększenie wydajności systemów czyszczenia gazów odlotowych silników okrętowych przy pomocy filtrów metaloceramicznych), G.V. Medwedew – I.I. Polzunov, Altai State Technical University, Barnaul, Russia.
  • [8] Odintsov, W.I., 2010, Ship Engine Operating Processes. A Monograph, (Roboczy proces silników okrętowych. Monografia), BGARF Publishing House, Kaliningrad, Russia.
  • [9] Odintsov, W.I., Glazkov, D.Y., 2014, Selected Soot Production Regularities in Ship Engine Cylinders (Niektóre regularności wytwarzania sadzy w cylindrach silników okrętowych), Vestnik AGTU, Marine Engineering and Technology Series, no. 3, pp. 83–87, Astrakhan, Russia.
  • [10] Odintsov, W.I., Glazkov, D.Y., 2016, Ensuring Safe Ship Engine Operation Conditions by Limiting Incomplete Fuel Combustion Production Emissions (Zapewnienie bezpiecznych warunków eksploatacji silników okrętowych limitacją emisji produktów niepełnego spalania paliwa), Vestnik AGTU, Marine Engineering and Technology Series, no. 4, pp. 70–79, Astrakhan, Russia.
  • [11] Odintsov, V., Glazkov, D., Sviridiuk, N., 2017, Regularities of Changes in Specific Carbon and Nitrogen Oxide Emissions of Marine and Transport Diesel Engines, 18-th Annular General Assembly of the International Association of Maritime Universities. Global perspectives in MET: Towards Sustainable, Green and Integrated Maritime Transport, vol. I, pp. 470–480, Varna, Bulgaria.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-14fc1e6a-85a8-41c1-9c1c-33ba8b68a28f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.