Stanowisko hamowniane do badań silników spalinowych o małych mocach

• Autorzy: Małecki A. , Mydłowski T. , Dybała J.

Warianty tytułu

EN

The engine dynamometer to test internal combustion engines with low power

• Konferencja: Bezpieczeństwo w Pojazdach Samochodowych / XXII Sympozjum (XXII ; 21.11.2013 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule przedstawiono konstrukcję wykonanej od podstaw kompaktowej hamowni silnikowej. Przedstawione zostały założenia konstrukcyjne, sposób dokonywania pomiaru momentu obrotowego, układ przetwarzania sygnału, a także metoda akwizycji danych pomiarowych. Omawiane stanowisko hamowniane zostało wykonane w ramach szerszych badań związanych z realizacja projektu badawczego N N509 520940 pt.: „Kogeneracyjne zwiększenie efektywności energetycznej wielopaliwowego silnika spalinowego z wykorzystaniem kryteriów minimalizacji aktywności wibroakustycznej i zagrożeń środowiskowych”. W niedalekiej przyszłości, w celu prowadzenia bardziej szczegółowych badań, planowane jest dalsze rozwijanie stanowiska poprzez zmodyfikowanie układu przetwarzania i rejestracji sygnału - do rejestracji momentu obrotowego zostanie użyty komputer PC z kartą pomiarową.

EN

In this paper a construction of engine dynamometer made from the scratch is presented. There are shown construction assumptions, the way of measuring torque, system of signal processing and the method of data acquisition . The engine dynamometer was made as a part of research connected with implementation of a project N509 520940 “Increase of energy efficiency of multifuel engine using the criteria of minimizing vibro-acoustic activity and environmental hazard”. In the near future in order to conduct more detailed research the development of the engine dynamometer is planned. It will be done by modification of a system of signal processing and registration. To register torque personal computer with data acquisition card will be used.

Słowa kluczowe

PL

stanowisko hamowniane; hamownia silnikowa; badania stanowiskowe silników; silnik spalinowy

EN

engine dyno; engine test stand; engine dynamometer; combustion engine

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 5/96
• Strony: 55--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Małecki A.

• Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Politechnika Warszawska

autor

Mydłowski T.

• Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Politechnika Warszawska

autor

Dybała J.

• Instytut Pojazdów, Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Walczak D.: Opracowanie projektu programowalnego sterownika podstawowych urządzeń mechatronicznych. Praca inżynierska. Wydział SiMR. Politechnika Warszawska, 2013.
• [2] Load Cells by Zemic Europe, {Dostępny – 13.07.13r http://www.zemic.nl/}.
• [3] Texas Instruments, {Dostępny – 13.07.13r http://www.ti.com/}.
• [4] MegaSquirt® Electronic Fuel Injection Computer by Bowling & Grippo, {Dostępny – 13.07.13r. http://www.bgsoflex.com }.
• [5] Małecki A.: Badania wpływu warunków klimatycznych na efektywność energetyczną silnika ZI. Praca magisterska. Wydział SiMR, Politechnika Warszawska, 2012.