PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Inspection of road traffic safety at road-rail crossings of the Warsaw commuter railway

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Inspekcja bezpieczeństwa ruchu drogowego na przejazdach drogowo-kolejowych Warszawskiej Kolei Dojazdowej
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Accidents at road-rail crossings are a significant road safety problem and have a high cost in terms of consequences. According to Polish law, it is the responsibility of the road manager to manage and monitor safety properly. There is a perceived lack of unambiguous and consistent procedures or tools that allow for unambiguous risk assessment. This article aggregates the different approaches and requirements for a railway road crossing safety assessment. As a result, an inspection of four level crossings of the Warsaw Commuter Railway was carried out, indicating negligence on the part of the road manager in terms of proper maintenance and signage of the road at the access to the road-rail crossing. The work carried out is a prelude to proposing a complete road safety audit procedure to be carried out by the road manager.
PL
Wypadki na przejazdach drogowo-kolejowych stanowią istotny problem bezpieczeństwa ruchu drogowego i wiążą się z wysokimi kosztami ich skutków. Zgodnie z polskim prawem to zarządca drogi jest odpowiedzialny za właściwe zarządzanie bezpieczeństwem i jego monitorowaniem. Dostrzegalny jest brak jednoznacznych i spójnych procedur lub narzędzi, które pozwalają na jednoznaczną ocenę zagrożeń. Artykuł agreguje różne podejścia i wymagania w zakresie przeprowadzenia oceny bezpieczeństwa przejazdu drogowo-kolejowego. Przeprowadzono kontrolę czterech przejazdów Warszawskiej Kolei Dojazdowej, wskazując na zaniedbania zarządcy drogi w zakresie prawidłowego utrzymania i oznakowania drogi na dojeździe do przejazdu drogowo-kolejowego. Wykonane prace są wstępem do zaproponowania pełnej procedury audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego, możliwego do przeprowadzenia przez zarządcę drogi.
Czasopismo
Rocznik
Strony
141--156
Opis fizyczny
Bibliogr. 28 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Warsaw University of Technology (Politechnika Warszawska), Poland
  • Warsaw University of Technology (Politechnika Warszawska), Poland
  • Motor Transport Institute (Instytut Transportu Samochodowego), Poland
Bibliografia
  • 1. M. Heddebaut, ‘Safety at Level Crossings’, TOTJ, vol. 5, no. 1, pp. 21–22, Oct. 2011, DOI: 10.2174/1874447801105010021.
  • 2. A. Anagnostopoulos, ‘High-speed railway and safety: Insights from a bibliometric approach’, High-speed Railway, vol. 2, no. 3, pp. 187–196, Sep. 2024, DOI: 10.1016/j.hspr.2024.08.004.
  • 3. A. Anagnostopoulos, ‘Assessing Safety and Infrastructure Design at Railway Level Crossings Through Microsimulation Analysis’, Future Transportation, vol. 5, no. 1, p. 24, Mar. 2025, DOI: 10.3390/futuretransp5010024.
  • 4. A. Blagojević, S. Kasalica, Ž. Stević, G. Tričković, and V. Pavelkić, ‘Evaluation of Safety Degree at Railway Crossings to Achieve Sustainable Traffic Management: A Novel Integrated Fuzzy MCDM Model’, Sustainability, 2021, DOI: 10.3390/su13020832.
  • 5. C. Liang, M. Ghazel, O. Cazier, and E.-M. El-Koursi, ‘Developing Accident Prediction Model for Railway Level Crossings’, Safety Science, 2018, DOI: 10.1016/j.ssci.2017.08.013.
  • 6. T. Ryś, ‘Raport roczny za rok 2023 z działalności Państwowej Komisji Badania wypadków kolejowych’, 2023.
  • 7. M. Ladich and D. Miletics, ‘Adaptation of road safety inspection method to railway level crossings’, Pollack, Aug. 2024, DOI: 10.1556/606.2024.01043.
  • 8. Urząd Transportu Kolejowego, Sprawozdanie ze stanu bezpieczeństwa ruchu kolejowego. 2023.
  • 9. Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie.
  • 10. V.-P. Kallberg, ‘Safety Audits at Finnish Level Crossings’, TOTJ, vol. 5, no. 1, pp. 80–87, Oct. 2011, DOI: 10.2174/1874447801105010080.
  • 11. P. M. Salmon, G. J. M. Read, N. A. Stanton, and M. G. Lenné, ‘The crash at Kerang: Investigating systemic and psychological factors leading to unintentional non-compliance at rail level crossings’, Accident Analysis & Prevention, vol. 50, pp. 1278–1288, Jan. 2013, DOI: 10.1016/j.aap.2012.09.029.
  • 12. J. Luoma, ‘How Drivers Understand Safe Behaviour and Perceive Risks at Passive Railway-Road Level Crossings’, TOTJ, vol. 5, no. 1, pp. 88–91, Oct. 2011, DOI: 10.2174/1874447801105010088.
  • 13. G. S. Larue, C. N. Watling, A. A. Black, and J. M. Wood, ‘Getting the Attention of Drivers Back on Passive Railway Level Crossings: Evaluation of Advanced Flashing Lights’, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, vol. 2673, no. 2, pp. 789–798, Feb. 2019, DOI: 10.1177/0361198119828679.
  • 14. J. Haces-Garcia, A. Haces-Garcia, F. Haces-Garcia, and F. Haces-Fernandez, ‘Advanced Warning System to Improve Safety at Train Grade Crossings’, Sustainability, vol. 13, no. 21, p. 11779, Oct. 2021, DOI: 10.3390/su132111779.
  • 15. Ł. Foryś and R. Plocki, ‘Bezpieczeństwo w ruchu drogowym w Polsce - prognoza liczby wypadków’, ZN SGSP, vol. 84, pp. 179–191, Dec. 2022, DOI: 10.5604/01.3001.0016.1809.
  • 16. Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 697).
  • 17. A. Kampczyk, ‘An Innovative Approach to Surveying the Geometry of Visibility Triangles at Railway Level Crossings’, Sensors, vol. 20, 22, p. 6623, Nov. 2020, DOI: 10.3390/s20226623.
  • 18. V.-P. Kallberg, ‘Determination of Sight Distance Requirements for Finnish Level Crossings’, TOTJ, vol. 5, no. 1, pp. 71–79, Oct. 2011, DOI: 10.2174/1874447801105010071.
  • 19. V. Singhal et al., ‘Artificial Intelligence Enabled Road Vehicle-Train Collision Risk Assessment Framework for Unmanned Railway Level Crossings’, IEEE Access, 2020, DOI: 10.1109/access.2020.3002416.
  • 20. W. Hao and C. Kamga, ‘The effects of lighting on driver’s injury severity at highway‐rail grade crossings’, J of Advanced Transportation, vol. 50, no. 4, pp. 446–458, Jun. 2016, DOI: 10.1002/atr.1353.
  • 21. Wytyczne projektowania urządzeń do oświetlenia dróg zamiejskich i ulic Część 1: Wymagania podstawowe i szczegółowe Wzorce i standardy rekomendowane przez Ministra właściwego ds. transportu WR-D-72-1.
  • 22. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Instrukcja dla Audytorów Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Część II. 2009.
  • 23. V. Beanland, M. Fitzharris, K. L. Young, and M. G. Lenné, ‘Driver inattention and driver distraction in serious casualty crashes: Data from the Australian National Crash In-depth Study’, Accident Analysis & Prevention, vol. 54, pp. 99–107, May 2013, DOI: 10.1016/j.aap.2012.12.043.
  • 24. J. Pasha et al., ‘A Comprehensive Assessment of the Existing Accident and Hazard Prediction Models for the Highway-Rail Grade Crossings in the State of Florida’, Sustainability, vol. 12, no. 10, p. 4291, May 2020, DOI: 10.3390/su12104291.
  • 25. A. Berrado, ‘A Framework for Risk Management in Railway Sector: Application to Road-Rail Level Crossings’, TOTJ, vol. 5, no. 1, pp. 34–44, Oct. 2011, DOI: 10.2174/1874447801105010034.
  • 26. E. Kozłowski, A. Borucka, A. Świderski, and P. Skoczyński, ‘Classification Trees in the Assessment of the Road–Railway Accidents Mortality’, Energies, vol. 14, no. 12, p. 3462, Jun. 2021, DOI: 10.3390/en14123462.
  • 27. A. Jamal, T. Mahmood, M. Riaz, and H. M. Al-Ahmadi, ‘GLM-Based Flexible Monitoring Methods: An Application to Real-Time Highway Safety Surveillance’, Symmetry, vol. 13, no. 2, p. 362, Feb. 2021, DOI: 10.3390/sym13020362.
  • 28. E. Macioszek, A. Kurek, and B. Kowalski, ‘Overview of safety at rail-road crossings in Poland in 2008-2018’, Transport Problems, vol. 15, no. 4, Part 1, pp. 57–68, 2020, DOI: 10.21307/tp-2020-048.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-14912207-3e58-47d9-b6d4-f23a568bb7b5
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.