Uszkodzenia małych obiektów inżynieryjnych powodem zakłóceń w ruchu pociągów

• Autorzy: Hildebrand M. , Rabiega J. , Wrzesiński M.

Warianty tytułu

EN

Damages to small bridges resulting in disruptions of railway traffic

• Konferencja: XXIII Seminarium "Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów" (04.-05.06.2013 ; Rosnówko, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

There are a lot of small bridges called culverts hidden along the railway lines. They are damaged very often due to advanced age and lack or insufficient maintenance activity. The concrete is damaged very often and steel members are corroded as well. Sometimes there are many voids in the structural elements, and hand rails are damaged from the other side. Regardless small size of culverts, they cause substantial disturbances of railway traffic, because the speed of trains had to be limited. Sometimes it happens that trains can run only 50 km/h or even less, instead of expected speed 160 km/h. It is stated, that most of culverts can be substituted by the new structures, what is the most sensible solute.

Słowa kluczowe

PL

ruch pociągów; przepusty; mały obiekt inżynieryjny

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 16
• Strony: 49--54
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz., rys.

Twórcy

autor

Hildebrand M.

• Politechnika Wrocławska

autor

Rabiega J.

• Politechnika Wrocławska

autor

Wrzesiński M.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• 1. Machelski Cz., Komputerowe ujęcie wyznaczania nośności mostów kolejowych, Prace Instytutu Badawczego Dróg i Mostów 1998, nr 3/4.
• 2. Rybak M., Przebudowa i wzmacnianie mostów, WKŁ, Warszawa 1983.