Model of system safety related to climate-weather change process

• Autorzy: Kołowrocki K. , Soszyńska-Budny J. , Torbicki M.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2017-0048

Warianty tytułu

PL

Model bezpieczeństwa systemu poddanego procesowi zmian klimatyczno-pogodowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article is devoted to the climate-weather change impact on the critical infrastructure safety. A general safety analytical model of the technical system related to the climate-weather change process in its operating area is proposed. It is the integrated model of the complex technical system safety, linking its multistate safety model and the model of the climate-weather change process at its operating area. The conditional safety functions at the climate weather particular states and the unconditional safety function of the complex system at changing in time climate-weather conditions, the mean value and the variance of the system unconditional lifetime and other safety indicators are defined in general for any critical infrastructure.

PL

Artykuł jest poświęcony wpływowi zmian pogodowo-klimatycznych na bezpieczeństwo infrastruktur krytycznych. Zaproponowano ogólny analityczny model bezpieczeństwa złożonego systemu technicznego związanego z procesem zmian klimatycznych, który oddziałuje na jego obszar operacyjny. Jest to zintegrowany model bezpieczeństwa systemu technicznego, który łączy wielostanowy model bezpieczeństwa i model procesu zmian klimatyczno-pogodowych w obszarze działania systemu. Warunkowe funkcje bezpieczeństwa w poszczególnych stanach klimatyczno-pogodowych i bezwarunkowa funkcji bezpieczeństwa systemu przy zmieniających się w czasie warunkach klimatyczno-pogodowych, wartość średnia i wariancja bezwarunkowego czasu życia systemu oraz inne wskaźniki bezpieczeństwa są zdefiniowane dla dowolnej infrastruktury krytycznej.

Słowa kluczowe

EN

safety; critical infrastructure; climate-weather change process

PL

bezpieczeństwo; infrastruktura krytyczna; proces zmian klimatyczno-pogodowych

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2017
• Tom: No. 43
• Strony: 241--248
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Kołowrocki K.

• Gdynia Maritime University

autor

Soszyńska-Budny J.

• Gdynia Maritime University

autor

Torbicki M.

• Gdynia Maritime University

Bibliografia

• [1] EU-CIRCLE Report D3.3-GMU3-CISM: Critical infrastructure safety model (CISM) multistate ageing approach independent and dependent components and subsystems, 2016.
• [2] EU-CIRCLE Report D3.3-GMU3-C-WCP: Critical infrastructure operating area climate-weather change process (C-WCP) including extreme weather hazards (EWH), 2016.
• [3] EU-CIRCLE Report D3.3-GMU3-IMCIS Model3: Integrated model of critical infrastructure safety related to climate-weather change process including extreme weather hazards, 2016.
• [4] Kołowrocki K., Soszyńska-Budny J.: Reliability and Safety of Complex Technical Systems and Processes: Modeling – Identification – Prediction – Optimization, Springer, 2011.
• [5] Kołowrocki K., Soszyńska-Budny J., Torbicki M.: System safety model related to climate-weather change process application to port and maritime transport, Journal of KONBiN, 2017, in prep.
• [6] Limnios N., Oprisan G.: Semi-Markov Processes and Reliability, Birkhauser, Boston, 2005.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).