Autobus miejski z napędem spalinowo-elektrycznym - aspekty społeczno-ekonomiczne wyników badań drogowych

• Autorzy: Król E. , Gawron S. , Skęczek W.

Warianty tytułu

EN

City bus with diesel-electric drive - socio-economic aspects of road test results

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono opis badań specjalnie przygotowanego pojazdu dostawczego wyposażonego w napęd hybrydowy bimodalny, dzięki któremu zostały wykonane przejazdy mające symulować mikrobus z napędem elektrycznym i spalinowym przewożący ludzi na terenach miejskich oraz podmiejskich. Przeprowadzono testy zarówno z napędem spalinowym jak i elektrycznym. Badania wykonano na trasie przejazdu autobusu podmiejskiego w trakcie normalnego ruchu ulicznego, zatrzymując pojazd na każdym przystanku oraz w aglomeracji śląskiej, gdzie trasa prowadziła przez centra miast. Przeprowadzono analizę, ekonomiczną, porównano prędkości przejazdu, ilości zużytej energii elektrycznej oraz paliwa. Przeprowadzono analizę techniczną przejazdów z wykorzystaniem obu typów napędu. Omówiono aspekty społeczno – środowiskowe wprowadzenie małego autobusu z napędem elektrycznym w jednym ze śląskich miast.

EN

The paper describes a specially prepared test van with a hybrid bimodal drive, which wasperformed to simulate minibus runs with electric and combustion engine drive carryingpassengers in urban and suburban areas. Tests were performed with both drivers combustion engine and electric. The study was conducted on a bus route during normal suburban traffic, stopping the vehicle at each bus stop and the Silesian agglomeration where the route ran through the city centers. Prepared economic analysis, compared vehicles speed and the amounts of electricity and fuel consumed. An analysis of the technical passages using both types of drive was made. Discusses the socio-environmental aspect of introducing small bus with electric drive in one of the Silesian cities was shown.

Słowa kluczowe

PL

elektryczny autobus; autobus hybrydowy; napęd elektryczny; minibus

EN

electric bus; hybridbus; electric drive; minibus

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 4279--4288, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Król E.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, Al. Roździeńskiego 188, PL-40-203 Katowice

autor

Gawron S.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, Al. Roździeńskiego 188, PL-40-203 Katowice

autor

Skęczek W.

• Handel i Usługi Wojciech Skęczek, Rymarska 2, 43-200 Pszczyna

Bibliografia

• 1. Dukalski P., Białas A., Radwański R., Będkowski B., Fręchowicz A.: Obliczenia trakcyjne samochodu z silnikiem BLDC z przełączalną liczbą zwojów., Przegląd Elektrotechniczny 11.2013.
• 2. Król E., Skęczek W.: Autobus miejski z napędem spalinowo-elektrycznym-wyniki badań drogowych, Maszyny Elektryczne Zeszyty Problemowe, nr 1/2015.
• 3. Król E.: Badanie efektywności energetycznej pojazdu hybrydowego bimodalnego, Logistyka, nr 6/2014.
• 4. Rossa R., Wolnik T., Porównanie dwóch konstrukcji silników synchronicznych z magnesami trwałymi do pojazdu terenowego typu quad z napędem elektrycznym, Maszyny Elektryczne Zeszyty problemowe – nr 100/2013 cz. II, str. 105-110.
• 5. Rossa R.: Badania eksploatacyjne samochodu osobowego zelektryfikowanego zestawem e-Kit. Maszyny Elektryczne Zeszyty Problemowe, nr 2/2014 (102), str. 151-155.
• 6. Rossa R., Będkowski B., Bernatt J., Meinicke T.: Badania eksploatacyjne miejskiego samochodu dostawczego z napędem elektrycznym e-Kit, Logistyka, nr 6/2014.