Badanie możliwości określania parametrów ruchu statku za pomocą systemu EGNOS

• Autorzy: Nowak A. , Naus K.

Warianty tytułu

EN

Study of the possibility of determining the ship‘s movement parameters by using EGNOS system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule zaprezentowano badania dokładności względnej wyznaczeń współrzędnych pozycji za pomocą trzech jednorodnych odbiorników systemu EGNOS. Ich celem było sprawdzenie możliwości wykorzystania systemu do określania parametrów ruchu statku, w tym kątów orientacji przestrzennej kadłuba . Opisano podstawy teoretyczne, przebieg eksperymentu oraz wyniki analiz zarejestrowanych danych. Badania przeprowadzono na morzu latem 2014 roku. Wykorzystano w nich trzy jednakowe odbiorniki firmy Leica serii Viva. Skonfigurowano je do odbioru poprawek różnicowych transmitowanych w ramach systemu EGNOS. Zarejestrowane dane opracowano pod kątem dokładności względnej wyznaczeń współrzędnych pozycji i na tej podstawie wyciągnięto wnioski odnośnie możliwości konstrukcji zestawu pomiarowego do określania kątów orientacji przestrzennej kadłuba statku w czasie rzeczywistym.

EN

The article presents the researches concerning relative fixes accuracy of three homogeneous EGNOS receivers. Their goal was to examine the possibility of using the system to determine the ship’s movement parameters, including hull’s spatial orientation angles. Theoretical basis, the process of the experiment and the results of recorded data analysis were described. The research was conducted in the summer of 2014. Three homogenous Leica Viva series receivers were used. They were configured to receive a differential messages of the EGNOS System. Recorded data were analysed in context of fixes relative accuracy. On the basis of achieved results, it was concluded the conclusions about the possibility of construction the measuring system for the determination of the hull’s spatial orientation angles in real time.

Słowa kluczowe

PL

system EGNOS; orientacja przestrzenna kadłuba statku; ruch statków

EN

EGNOS system; ship movement; hull’s spatial orientation angle

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 7823--7832
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Nowak A.

• Politechnika Gdańska, Katedra Geodezji, 80-233 Gdańsk, ul. Gabriela Narutowicza 11/12

autor

Naus K.

• Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte, Instytut Nawigacji i Hydrografii Morskiej, 81-103 Gdynia, ul. Śmidowicza 69

Bibliografia

• 1. Nowak A., Dokładność względna GNSS w kontekście wyznaczenia orientacji przestrzennej UGV, LOGISTYKA 6/2010
• 2. Nowak A., Możliwości wykorzystania sieci ASG-EUPOS do automatycznego wyznaczania parametrów manewrowych jednostki pływającej, LOGISTYKA 6/2010
• 3. Nowak A., Możliwości wykorzystania sieci ASG-EUPOS do walidacji okrętowych urządzeń nawigacyjnych, Archiwum Geoamtyki, "Pomiary Satelitarne w Geodezji i Lotnictwie", ISBN 978-83-930010-4-0, 2011
• 4. Nowak A., Możliwości wykorzystania odbiorników GNSS do określenia orientacji przestrzennej pojazdu UGV, Archiwum Geoamtyki, "Pomiary Satelitarne w Geodezji i Lotnictwie", ISBN 978-83-930010-4-0, 2011, s. 37-49 (Pkt. 3)
• 5. http://www.esa.int/Our_Activities/Navigation/The_present_-_EGNOS/What_is_EGNOS
• 6. http://pl.wikipedia.org/wiki/European_Geostationary_Navigation_Overlay_Service#mediaviewer/File:EGNOS_map.svg
• 7. http://pl.wikipedia.org/wiki/Plik:Brosen_shipsmovemensonthewave.svg
• 8. Safety of Life Service Definition Document, European Commission, Directorate-General for Enterprise and Industry, V1.0, 02/03/2011