PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ocena skuteczności polskich polityk mobilności miejskiej

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Evaluation of the effectiveness of the Polish urban mobility policies
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Od 2013 roku dokumenty strategiczne polskiego rządu stawiają sobie na cel około 30% zwiększenie liczby pasażerów transportu publicznego w przeciągu dekady, jako wymierny cel polityki zrównoważonej mobilności, jednak w praktyce wskaźnik ten ulega jedynie niewielkim zmianom, raczej z tendencją spadkową. W artykule przestawione są warunki osiągnięcia takiego wzrostu. Na postawie analiz zmienności liczby pasażerów w polskich miastach w latach 2009-2017, autor wskazuje, że wymaga to około 30-40% rozbudowy oferty przewozowej i zwiększenia nakładów eksploatacyjnych w skali kraju o 1-1,2 mld zł rocznie. Niestety, obecnie główny nacisk kładzie się na elektryfikację transportu publicznego, która w niektórych przypadkach jest uzasadniona, jednak wówczas posiada potencjał do samofinansowania. Trudno ją również uznać za narzędzie do zwiększania liczby pasażerów.
EN
Since 2013, the strategic documents of the Polish government have set a target of approx. 30% increase in the number of public transport passengers within a decade as a measurable goal of the sustainable mobility policy, but in practice this indicator changes only slightly, with a rather downward trend. The article presents the conditions for achieving the targeted increase. On the basis of analyzes of the variability of the number of passengers in Polish cities in 2009–2017, the author indicates that approx. 30–40% increase of the public transport supply is required and this requires an increase in operating expenses nationwide by PLN 1-1.2 billion annually. Unfortunately, the main emphasis is now on the electrification of public transport, which in some cases is justified, but then has the potential for self-financing. It is also not the key to increasing the number of passengers.
Rocznik
Tom
Strony
23--27
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., tab., wykr.
Twórcy
  • Szkoła Główna Handlowa w Warszawie, Instytut Infrastruktury, Transportu i Mobilności, al. Niepodległości 162, 02–554 Warszawa
Bibliografia
  • 1. Strategia Zrównoważonego Rozwoju Transportu do 2030 roku, Ministerstwo Infrastruktury, Warszawa 2019.
  • 2. Strategia Rozwoju Transportu do 2020 r. (z perspektywą do 2030 r.), Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Warszawa 2013.
  • 3. Polityka energetyczna Polski do 2040 r., Ministerstwo Klimatu i Środowiska, Warszawa 2021, https://www.gov.pl/attachment/ 3209a8bb-d621–4d41–9140–53c4692e9ed8 (dostęp: 17.07.2021).
  • 4. Krajowy Plan Odbudowy i Zwiększania Odporności, Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Warszawa 2021, https:// www.gov.pl/attachment/2572ae63-c981–4ea9-a734–689c429985cf (dostęp: 17.08.2021).
  • 5. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1161 z dnia 20 czerwca 2019 r. zmieniająca dyrektywę 2009/33/WE sprawie promowania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego, Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej, L 188/116.
  • 6. Strategia Zrównoważonego Rozwoju Transportu do 2030 roku, Ministerstwo Infrastruktury, Warszawa 2019.
  • 7. Jagiełło A., Elektromobilność w kształtowaniu rozwoju drogowego transportu miejskiego w Polsce, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2021.
  • 8. Wołek M., Wolański M., Bartłomiejczyk M., Wyszomirski O., Grzelec K., Hebel K., Ensuring sustainable development of urban public transport: A case study of the trolleybus system in Gdynia and Sopot (Poland), “Journal of Cleaner Production”, 2021, no 279.
  • 9. Kalkulator emisji zanieczyszczeń i kosztów klimatu dla środków transportu publicznego, Centrum Unijnych Projektów Transportowych, https://www.cupt.gov.pl/images/zakladki/analiza_koszt%C3%B3w_i_korzysci/KalkulatorEmisja.xlsx (dostęp: 28.11.2021).
  • 10. Tablice kosztów jednostkowych do wykorzystania w analizach kosztów i korzyści, Centrum Unijnych Projektów Transportowych, https://www.cupt.gov.pl/wdrazanie-projektow/analiza-kosztowi-korzysci/narzedzia/tablice-kosztow-jednostkowychdo-wykorzystania-w-analizach-kosztow-i-korzysci (dostęp: 28.11.2021).
  • 11. Wolański M., Kozłowska P., Mrozowski W., Pieróg M., Widła-Domaradzki Ł., Efekty transportowe interwencji wspartych w ramach NSRO 2007–2013, Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju, Warszawa 2017.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1462359c-442f-41ba-8bf7-e919e2330dc2
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.