PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wzmacnianie mostu ze względu na bardzo duże obciążenie drogowe

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Strengthening of a road bridge due to a very large load
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy rozpatruje się przypadek przejazdu transport drogowego o bardzo dużej masie. Występuje on sporadycznie w infrastrukturze drogowej i jest trudny do realizacji z uwagi na ograniczone nośności użytkowe obiektów mostowych. W wynikach analiz podanych w pracy i literaturze widoczne jest, że współcześnie budowane (i stare) mosty nie są przystosowane do takich transportów. Do realizacji takich przewozów niezbędne są wzmocnienia (przebudowy) konstrukcji - jak w przykładzie podanym w pracy. W podsumowaniu zwrócono uwagę na administracyjne określanie nośności użytkowej mostów jako masy pojazdu dopuszczanego do przejazdu przez most. Jest ona nieprecyzyjna.
EN
Extremely heavy oversized transport is considered in the paper. Such oversized loads appears occasionally along the road network due to the restrictions of load capacity of bridges. The results of the analyses involved in the paper shows that old bridges as well as new ones are not adapted to such oversized loads. The strengthening or reconstructions of structural elements are required as presented in the paper. The final remark refers to the administrative understanding of the load capacity of the bridge which is based on the total weight of a vehicle. Such approach of the load capacity is not precise.
Rocznik
Strony
30--34
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., fot., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Katedra Mostów i Kolei
  • Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Katedra Mostów i Kolei
Bibliografia
  • [1] PN-EN 1992-2-2010. Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcję - Część 2: Obciążenia ruchome mostów.
  • [2] Machelski C.: Ruchome obciążenia obiektów mostowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2015.
  • [3] Machelski C., Hildebrand M.: Duże obciążenia dużego mostu. Seminarium Wrocławskie Dni Mostowe, Wrocław 29-30 listopad 2015 r. s. 525-532.
  • [4] Machelski C., Onysyk J., Prabucki P.: Wzmocnienie mostu zespolonego ze względu na przejazd nienormatywny, VIII Sem. „Współczesne metody wzmacniania i przebudowy mostów”. Poznań 9-10 czerwca 1998 s. 89-96.
  • [5] Bakht B.: Evolution of the design methods for soil-metal structures in Canada. Archives of Institute of Civil Engineering. No 1 2007 pp. 7-22.
  • [6] Hotloś Z.: Most przez rzekę Brzeźnicę w ciągu ul. Kazimierza Wielkiego w Płocku, Projekt wzmocnienia mostu - Obliczenia dodatkowe na obciążenie wyjątkowe 516 ton. Pracowani Projektowa Zbigniew Hotloś, Płock 2007
  • [7] Machelski C., Hildebrand M.: Estimation of influences on a cable-stayed bridge on the basis of force changes in the stays recorded by Monitoring System. Journal of Civil Structural Health Monitoring (2015) 5:1-9.
  • [8] Bień J., Gładysz M., Kużawa M., Systemy ekspertowe w ocenie kondycji przęseł mostowych z uszkodzeniami, Przegląd Komunikacyjny, 9/2013, s. 18-25
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-142e84e4-98fb-496f-93e7-961038d75f49
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.