Tendencje rozwojowe w budowie skrzyń biegów samochodów osobowych w aspekcie zużycia paliwa

• Autorzy: Gołębiewski W. , Stoeck T.

Warianty tytułu

EN

Development trends in the construction of transmissions of passenger cars in terms of fuel consumption

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono tendencje rozwojowe w budowie skrzyń biegów znajdujących zastosowanie w samochodach osobowych. Zwrócono uwagę na aspekt zużycia paliwa tych podzespołów. Skupiono się na tematyce sprawności ogólnej manualnych, automatycznych stopniowanych, automatycznych bezstopniowych (CVT) i zautomatyzowanych skrzyń biegów. Zauważono, że manualne skrzynie biegów nadal są jednymi z najbardziej ekonomicznych.

EN

The article presents the development of the construction of gearboxes used in passenger cars. The aspect of fuel consumption of these components is taken into consideration. The paper focuses on the overall efficiency of a manual, automatic and continuously variable transmissions (CVT). It is noted that the manual transmissions continue to be found in the group of the most economical ones.

Słowa kluczowe

PL

skrzynia biegów; manualna skrzynia biegów; automatyczna skrzynia biegów; zautomatyzowana skrzynia biegów; DSG; PDK; CVT; toroidalna przekładnia automatyczna; Zeroshift

EN

manual transmission; DSG; PDK; CVT; toroidal automatic transmission; Zeroshif; automatic transmission

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 15, nr 6
• Strony: 132--137
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Gołębiewski W.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

autor

Stoeck T.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Micknass W., Popiol R., Sprenger A.: Sprzęgła, skrzynki biegów, wały i półosie napędowe. WKŁ, Warszawa 2004.
• 2. Gabryelewicz M.: Podwozia i nadwozia pojazdów samochodowych 1. Podstawy teorii ruchu i eksploatacji oraz układ przeniesienia napędu. WKŁ. Warszawa 2012.
• 3. Lisowski M.: Teoria ruchu samochodu. Teoria napędu. Politechnika Szczecińska. Szczecin 2003.
• 4. Prochowski L.: Mechanika ruchu. WKiŁ. Warszawa 2008.
• 5. Radziwanowicz A., Szpica D.: Konstrukcja skrzyni biegów opartej o przekładnię CVT. Zagadnienia konstrukcji i eksploatacji maszyn i pojazdów. Lublin 2010.
• 6. Zeroshift. A seamless Automated Manual Transmission (AMT) with no torque interrupt. 2007.
• 7. Zembowicz J.: Fiat Panda. WKŁ. Warszawa 2008.
• 8. Zeroshift. Seamless AMT offers efficient alternative to CVT. JSAE Annual Congress 2007.
• 9. Ślaski G.: Oszczędności paliw dzięki nowoczesnym rozwiązaniom w automatycznych skrzyniach biegów. Politechnika Poznańska. Poznań 2011.
• 10. www.zf.com