Save and Stable Highways by Non-Invasive Seismic Monitoring

• Autorzy: Matuła R.

Warianty tytułu

PL

Monitoring sejsmiczny jako nieinwazyjne narzędzie oceny stanu technicznego autostrad

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the modern world the net of highways in every country seems to be a blood vessel of alive industry organism. Fast and efficient transport depends on conditions of roads which are commonly overloaded by arising heavy motor traffic. Intensive exploitation of motorways induces damaging their embankments especially by strong vibration from trucks. Initially, local weaknesses in mechanical properties of material comprising road body spreads on larger area, mostly by process of liquefaction. In answer of transport needs this paper shows proposal of non-invasive road condition assessment using Multichannel Analysis of Surface Waves (MASW).

PL

Obecnie sieć autostrad, niezależnie od rozważanego kraju, stanowi skomplikowany układ elementów infrastruktury komunikacyjnej. Szybki i efektywny transport jest bezpośrednio zależny od stanu dróg, których obciążenie sukcesywnie narasta. Ich intensywna eksploatacja powoduje nieuchronną destrukcję nasypów drogowych bądź autostradowych, której przyczyną są zarówno czynniki naturalne jak i wibracje pochodzące bezpośrednio od ruchu drogowego. Początkowo niewielkie ubytki w prawidłowo wykonanym nasypie - a dokładniej precyzując, jego właściwościach mechanicznych, stale przyrastają przyczyniając się do zniszczenia powierzchni jezdni. Dbałość o wspomnianą infrastrukturę nie polega jedynie na usuwaniu powstałych uszkodzeń, ale na dostarczaniu w sposób ciągły informacji o jej stanie. Treścią niniejszego artykułu jest przedstawienie narzędzia sejsmiki inżynierskiej – Wielokanałowej Analizy Fal Powierzchniowych, w zastosowaniu do szacowania stanu technicznego nasypów autostradowych.

Słowa kluczowe

EN

seismic monitoring; highways; Multichannel Analysis of Surface Waves (MASW); MASW

PL

monitoring sejsmiczny; autostrada; Wielokanałowa Analiza Fal Powierzchniowych

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 4
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Matuła R.

Bibliografia

• [1] Askari, R., Ferguson, R. J., DeMeersman K.: Estimation of phase and group velocities for multi -modal ground roll using the ‘phase shift’ and ‘slant stack generalized S transform based’ methods: CREWES Research Report, 23, 2011, paper 4.
• [2] Gabriels P, Snieder R, Nolet G.: In situ measurements of shear-wave velocity in sediments with higher-mode Rayleigh waves, “Geophysical Prospecting”, 35, 1987, p. 187–196.
• [3] masw.com, Picture of MASW acquisition schema by Park et. all 2002.
• [4] Park CB, Miller RD, Xia J.: Multichannel analysis of surface waves, “Geophysics”, 64(3), 1999, p. 800–808.
• [5] Tokimatsu K, Uchida A.: Correlation between liquefaction resistance and shear wave velocity. “Soils and Foundation”, 30(2), 1990, p. 33–42.
• [6] Xia J, Miller RD, Park CB.: Estimation of near-surface shear-wave velocity by inversion of Rayleigh waves, “Geophysics”, 64, 1999, p. 691–700.
• [7] Van der Veen, M. and Green, A.G.: Land streamer for shallow seismic data acquisition: Evaluation of gimbal mounted geophones, “Geophysics”, 63, 1998, p. 1408–1413.