Zagadnienie dostępności podróżnych do pociągów z peronów, analizowane w projekcie IN2STEMPO, realizowanym w ramach inicjatywy Shift2Rail

• Autorzy: Brona Przemysław , Stencel Grzegorz

Warianty tytułu

EN

Accessibility of travellers to trains from platforms, analysed in the IN2STEMPO project, implemented as part of the Shift2Rail initiative

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono podstawowe cele projektu IN2STEMPO, realizowanego w ramach inicjatywy Shift2Rail, ze szczególnym uwzględnieniem zagadnienia dostępności podróżnych do pociągów z peronów. Są to wstępne opracowania przygotowane w ramach projektu IN2STEMPO, który zakończy się we wrześniu 2022 roku. Przedstawiono również krótki opis samej inicjatywy Shift2Rail.

EN

This paper presents the main objectives of the IN2STEMPO project, implemented as part of the Shift2Rail initiative, with a particular focus on the issue of traveller accessibility to trains from platforms. These are preliminary studies developed within the IN2STEMPO project, which will end in September 2022. A brief description of the Shift2Rail initiative was also provided.

Słowa kluczowe

PL

dostępność; infrastruktura kolejowa

EN

accessibility; railway infrastructure

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2021
• Tom: R. 76, nr 5
• Strony: 10--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Brona Przemysław

• Instytut Kolejnictwa

autor

Stencel Grzegorz

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• [1] Fojud M., Fojud A.: Rola węzła multimodalnego w kształtowaniu zrównoważonej mobilności i jakości życia w mieście średniej wielkości – studium przypadku Nysy. Problemy Kolejnictwa, zeszyt nr 186, 2020, s. 29-42.
• [2] Poliński J.: Luka między wagonem a peronem - rozwiązania poprawiające dostępność pociągu. Problemy Kolejnictwa, zeszyt nr 182, 2019, s. 55-69.
• [3] Poliński J.: Rola peronów w dostępności transportu szynowego. Publikacja Instytutu Kolejnictwa. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa, 2019. ISBN: 978-83-8156-016-0.
• [4] Poliński J., Ochociński K.: Metodyka opracowania strategii obsługi osób niepełnosprawnych na stacji pasażerskiej. Problemy Kolejnictwa, zeszyt nr 184, 2019, s. 39-47.
• [5] Poliński J., Ochociński K.: Cyfryzacja w transporcie kolejowym. Problemy Kolejnictwa, zeszyt nr 188, 2020, s. 53-65.
• [6] Poliński J., Ochociński K.: Wpływ pandemii COVID-19 na funkcjonowanie pasażerskiego transportu kolejowego. Problemy Kolejnictwa, zeszyt nr 190, 2021, s. 31-43.
• [7] Wawrzyn E.: Shift2Rail – inwestycje w innowacje. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, zeszyt 111, Warszawa, 2016, s. 585-597.
• [8] Wawrzyn E., Stencel G.: Future Stations Solutions within IN2STEMPO Project of Shift2Rail. Proceedings of 24th International Scientific Conference. Transport Means 2020, p. 165-169. ISSN 1822-296 X (print) ISSN 2351-7034 (on-line).
• [9] Wróbel I.: O projekcie In2Stempo na spotkaniu w CUPT dotyczącym poprawy dostępności w transporcie. Prace Instytutu Kolejnictwa – Zeszyt 164 (2020).
• [10] Wróbel I.: Poprawa dostępności transportu kolejowego dla osób z niepełnosprawnościami. Problemy Kolejnictwa, zeszyt nr 182, 2019, s. 181-191.
• [11] Adopted Shift2Rail Multi Annual Action Plan dostępny na https://shift2rail.org/wp-content/uploads/2013/07/S2R-JU-GB_Decision-N-15-2015-MAAP.pdf
• [12] https://cordis.europa.eu
• [13] Council Regulation (EU) No 642/2014 of 16 June 2014 establishing the Shift2Rail Joint Undertaking, OJ L 177.
• [14] Shift2Rail Master Plan dostępny na https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/modes/rail/doc/2015-03-31-decisionn4-2015-adoption-s2r-masterplan.pdf
• [15] WHITE PAPER Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system, COM(2011) 0144 final

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).