Ultradźwiękowa metoda wykrywania uszkodzeń szyn, wykorzystująca kodowanie fazy sygnału diagnostycznego

• Autorzy: Gądek K.

Warianty tytułu

EN

Ultrasonic method of detecting damage of rails using coding the phase of the diagnostic signal

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W diagnostyce szyn kolejowych powszechnie stosowane są obecnie metody ultradźwiękowe oraz metody indukcyjne, wykorzystujące indukcje magnetyczną w celu wykrycia zmian pola magnetycznego w otoczeniu szyny, powodowanych obecnością nieciągłości geometrycznych, takich jak pęknięcia. Konwencjonalne badanie ultradźwiękowe wykorzystują koła [3] lub sanie [2] wypełnione wodą, wyposażone w szereg czujników piezoelektrycznych. Czujniki ultradźwiękowe są umieszczone pionowo (rys. 1) ponad główką szyny, pracują w trybie impulsowym skan B (ang. B-scan) [7] w celu detekcji wad poziomych oraz pod kątem θ = 70° do normalnej do powierzchni jezdnej w celu detekcji wad poprzecznych.

Słowa kluczowe

PL

metoda ultradźwiękowa; szyna; uszkodzenie; kodowanie fazy sygnału diagnostycznego

EN

ultrasonic method; splint; damage; coding phase diagnostic signal

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 1-2
• Strony: 75--77
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Gądek K.

• Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej

Bibliografia

• 1. Algernon D., Ernst H., Signal Processing for Air-Coupled Impact-Echo using Microphone Arrays, 18th World Conference on Nondestructive Testing, Durban 2012.
• 2. Bartoli I., Lanza di Scalea F., Modeling guided wave propagation with application to the long-range defect detection in railroad tracks, „NDT&E International" 2005, No. 38.
• 3. Brizuela J., Fritsch C, Ibanez A., Railway wheel-flat detection and measurement by ultrasound, Transportation Research Part C: Emerging Technologies" 2011, No. 19.
• 4. Gadek K., Dudzik M., Optymalizacja parametrów modulatora w ultradźwiękowym układzie do pomiaru odległości metoda korelacyjną, ..Pomiary Automatyka Kontrola" 2013, nr 10 (59).
• 5. Hesse D., Rail inspection using ultrasonic surface waves, Imperial Department of Mechanical Engineering Imperial College London, London 2007.
• 6. Laurent P. A., Exact and Approximate Construction of Digital Phase Modulations by Superposition of Amplitude Modulated Pulses, „IEEE Transactions on Communications" 1986, No. 2(34).
• 7. Mix P. E., Introduction to Nondestructive Testing. A Training Guide, ed. II, Willey-lnterscience, New Jersey 2005.
• 8. On-line High-Speed Rail Defect Detection Part II, U. S. Department of Transportation Federal Railroad Administration, Office of Railroad Policy and Development Washington, 2012.
• 9. Rose J. L, Avioli M. J., Application and potential of guided wave rail inspection, "Insight" 2002, No. 6 (44).
• 10. Ryue J., Thompson D. J., Wave reflection and transmission due to defects in infinite structural waveguides at high frequencies, Journal of Sound and Vibration" 2011, No. 330.
• 11. Zumpano G., Meo M., A new damage detection technique based on wave propagation for rails, International Journal of Solids and Structures" 2006, No. 43.