Operating costs of maritime transport

• Autorzy: Grzybowski M.

Warianty tytułu

PL

Koszty operacyjne transportu morskiego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Approximately 80% of the world trade and about 70% of transport is by sea and is handled at terminals of seaports. The article describes the reasons for the increase in operating costs of maritime transport, drawing the attention to the sources of cost increases and their size. The main factor is the dynamic rise of fuel prices, followed by personnel, insurance and supplies costs. The research carried out among managers and fleet operators revealed that in 2013 the operation costs of vessels increased by 3%, and in 2014 it will increase by another 3.2%.

PL

Około 80% światowego handlu i około 70% wartości transportu odbywa się drogą morską oraz przeładowywane jest w terminalach portów morskich. W artykule opisano przyczyny wzrostu kosztów operacyjnych transportu morskiego. Zwrócono uwagę na źródła wzrostu kosztów i ich wielkości. Podstawowym czynnikiem jest dynamiczny wzrost paliw, a w dalszej kolejności koszty załogowe, ubezpieczeń oraz materiałów eksploatacyjnych. Z badań przeprowadzonych wśród menedżerów i operatorów flot wynika, że w 2013 roku koszty operacyjne statków wzrosły o 3%, a w 2014 roku wzrosną o 3,2%.

Słowa kluczowe

EN

maritime transport; costs of ships exploitation

PL

transport morski; koszty eksploatacji statków

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 2
• Strony: 62--64
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., tab.

Twórcy

autor

Grzybowski M.

• Gdynia Maritine University

Bibliografia

• 1. Crowe T., Seaborne trade: The long and the short of it, http://www.clarksons.net/markets/feature_display.asp?section=&news_id=33031&title=Seaborne+Trade%3A+The+Long+and+The+Short+of+It (dostęp: 10.02.2014).
• 2. Focus on cash control impacts ship operating costs, http://blog.moorestephens.co.uk/category/shipping/focus-cash-control-impacts-ship-operating-costs/ (dostęp: 30.02.2014).
• 3. Global Crude Oil Prices, http://www.eia.gov/forecasts/steo/report/prices.cfm (dostęp: 12.02.2014).
• 4. Jorgensen R., Slow steaming – the full story, A.P. Møller - Maersk Group, Kopenhaga 2011, s. 2-8.
• 5. Regional Bunker Prices, http://www.bunkerindex.com/ (dostęp: 07.02.2014).
• 6. Review of Maritime Transport 2013, UNCTAD, Genewa 2014, s. 14.
• 7. Shipping Review and Outlook. Clarkson Research Services, Spring 2013, s. 11.
• 8. Ship Operating Costs Under Sustained Pressure, http://www.drewry.co.uk/news.php?id=260, Londyn (dostęp: 21.02.2014).