Evaluation of the quality of steel cord belt splices based on belt condition examination using magnetic techniques

• Autorzy: Błażej R. , Jurdziak L. , Kirjanów A. , Kozłowski T.

Warianty tytułu

PL

Ocena jakości połączeń taśm z linkami stalowymi na podstawie ich diagnostyki magnetycznej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The results of long-lasting research into steel cord belt splices strength performed at Wroclaw University of Technology Belt Conveying Laboratory indicate that the quality of splicing procedure greatly affects splice strength. Properly performed splices have strength of up to 100% of the nominal strength of belt, while the strength of improperly performed splices may be 70% or even lower. Each mistake made during splicing procedure results in decreased splice strength. Varying operating conditions and unstable conveyor operation may lead to exceeding actual strength values of performed splice. This may in turn lead to the splice breaking and bring the conveyor to emergency stop, until the damage is repaired. Such emergency stop results in a financial loss due to high cost not only of resplicing and belt loop restretching, but also of removing spilled material and of complete transportation system downtime. Practical mistakes made during splicing result in inappropriate splice geometry, which decreases splice strength and in extreme cases may lead to premature splice damage.

PL

Wyniki badań wytrzymałości połączeń taśm z linkami stalowymi prowadzone od wielu lat w Laboratorium Transportu Taśmowego Politechniki Wrocławskiej wykazały, że jakość wykonania połączenia ma istotny wpływ na jego wytrzymałość. Poprawnie wykonane połączenia osiągają wytrzymałość rzędu 100% wytrzymałości nominalnej taśmy, natomiast wadliwie wykonane stanowią 70% a nawet mniej. Każdy błąd popełniony podczas wykonywania połączenia powoduje obniżenie jego wytrzymałości. Pod wpływem zmiennych warunków eksploatacyjnych i nieustalonej pracy przenośnika może dojść do przekroczenia rzeczywistej wytrzymałości wykonanego złącza. Może spowodować to jego zerwanie oraz przerwę w pracy przenośnika, aż do momentu usunięcia awarii. Awaryjny przestój z tego powodu związany jest nie tylko z wysokimi kosztami ponownego wykonania połączenia i napięcia pętli taśmy, lecz również powoduje szereg strat związanych min z kosztem usunięcia rozsypanego urobku, oraz przestojem całego układu transportowego. Błędy popełniane w praktyce przy wykonywaniu połączeń skutkują niewłaściwą geometrią złącza , która obniża wytrzymałość połączenia, a w skrajnych przypadkach może doprowadzić do jego przedwczesnego zniszczenia.

Słowa kluczowe

EN

conveyor belt; splice; non-destructive testing; diagnostics; defective splicing; automatic detection; magnetic method

PL

taśma przenośnikowa; złącze; metoda nieinwazyjna; diagnostyka; wada wykonawcza; detekcja automatyczna; metoda magnetyczna

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 16, No. 3
• Strony: 59--64
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., fot., tab.

Twórcy

autor

Błażej R.

• Wroclaw University of Technology, Machinery Systems Division, Na Grobli 15, 50-421 Wroclaw, Poland

autor

Jurdziak L.

• Wroclaw University of Technology, Industrial and GeoEconomics Division, Na Grobli 15, 50-421 Wroclaw, Poland

autor

Kirjanów A.

• Wroclaw University of Technology, Machinery Systems Division, Na Grobli 15, 50-421 Wroclaw, Poland

autor

Kozłowski T.

• Wroclaw University of Technology, Machinery Systems Division, Na Grobli 15, 50-421 Wroclaw, Poland

Bibliografia

• [1] Błażej R., Jurdziak L., Zimroz R., Hardygóra M., Kawalec W., Intelligent system for automatic inspection and continuous diagnostics of conveyor belt condition – goals and principles of research project (In Polish), Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze. 2012, no. 4, pp. 10-16.
• [2] Jurdziak L., Błażej R., Estimation of the cost of belt replacement in underground mine considering belt breakdown consequences and implementation of preventive devices. Conference materials of 23rd School of Underground Mining (in Polish), Conference materials of XXIII School of Underground Mining [electronic document : Kraków], 24-28.02.2014 / Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią Polskiej Akademii Nauk. Kraków 2014. pp. 1-11.
• [3] Kozlowski T., The impact of joints' quality on their strength in ST 3150 conveyor belts, Mining Science. 2015, vol. 22, special issue 2, pp. 47-57.
• [4] PN-C-94147:1997 Rubber products - vulcanization method of conveyor belt joints (in Polish)
• [5] Błażej R., Jurdziak L., Zimroz R.: Need for developing in-house diagnostic equipment for automatic assessment of condition of conveyor belts in opencast mines (in Polish). Górnictwo i Geoinżynieria. 2011, R. 35, no. 3/1, pp. 63-71.
• [6] Blum D., “Scanning steel cord conveyor belts with the “Belt C.A.T.” MDR system”. Bulk Solids Handling Journal, 1996, Vol. 16, # 3, pp 437 i “The Best of Conveyor Belting”, book: I/2000 Part III [Belt Conveyor Technology - Parts I, II & III]
• [7] Harrison A., Testing Steel-Cord Belt Splices with A Magnetic Conveyor Belt Monitor, Journal of Nondestructive Evaluation, Vol. 5, No. 1, 1985.
• [8] Sukhorukov V. Introcon: a new instrument for steel – rubber conveyor belt NDT i Sukhorukov V. 2005. Steel – cord conveyor belt NDT. The 8th International Conference of the Slovenian Society for Non-Destructive Testing Application of Contemporary Non-Destructive Testing in Engineering, September 1-3.
• [9] YuLin Gao & Li Cai: Development of technology for conveyor belt rope condition assessment in China. Mining Science and Technology’ 99. Xie & Golosinski (eds.) 1999 Balkema, Rotterdam.
• [10] Walt A.J.v.d.: Visual Scanning of Steel Reinforced Conveyor Belting. Conference Materials „Beltcon 3”, RPA 1985.