Towards to liberalisation measuring in air transport

• Autorzy: Blaskova M.

Warianty tytułu

PL

W kierunku liberalizacji pomiarów w transporcie lotniczym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper discusses bilateral Air Service Agreements (ASAs), their origin and history, detailed description of the first bilateral agreement ever between United States of America and United Kingdom named Bermuda I, that was agreed in 1946. Paper also explains principles and content of the bilateral agreements, the role of liberalization of Air Service Agreements within overall liberalization wave in air transport industry. Comparison of liberal ASAs and protection ist ones is made in the paper and special attention is given to measurement of ASAs ́ liberalization degree.

PL

Artykuł rozważa dwustronność Porozumień o Usługach Lotniczych (ASAs), ich pochodzenie oraz historię, szczegółowy zapis pierwszej umowy dwustronnej pomiędzy Stanami Zjednoczonymi a Zjednoczonym Królestwem nazwanej Bermudy I, zawartej w 1946 roku. Artykuł wyjaśnia również zasady oraz istotę umów dwustronnych, rolę liberalizacji Umów o Usługach Lotniczych w ramach ogólnej fali liberalizacji w sektorze transportu lotniczego. Przedstawiono również porównanie liberalnych ASAs oraz protekcjonistycznych. Specjalną uwagę skupia się na pomiarze stopnia liberalizacji ASAs.

Słowa kluczowe

EN

air service agreements; liberalisation; liberalisation measuring

PL

Umowy o Usługach Lotniczych; liberalizacja; liberalizacja pomiaru

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2014
• Tom: T. 9, z. 2
• Strony: 35--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Blaskova M.

• Air Transport Department, University of Zilina, Univerzitna 1, 010 26 Zilina, Slovakia

Bibliografia

• 1. Barcik, J. & Czech P.International antiterrorist conventions concerning the safety of air transport. Transport Problems. 2008. Vol.3. No.1.P. 51-55.
• 2. Bugaj, M. Proces získavania informácií z leteckej prevádzky.ProfiPilot.2010.[In Slovak: The process of extracting information from air traffic]
• 3. Cosmas,A.&Belobaba, P.& Swelbar, W. Framing the Discussion on Regulatory Liberalisation: A Stakeholder Analysis of Open Skies, Ownership and Control. United States, Cambridge: MIT International Centre for Air Transportation. White Paper. Global Airline Industry Program.2008.
• 4. Jomini,P. & Chai, A. & Achard, P.& Rupp, J. The changing landscape of Air Service Agreements. 2009. Available at: http://www.gem.sciences-po.fr/content/publications/pdf/Jomini_evolution_of_ASAs_062009.pdf
• 5. Koblen, I. & Szabo, S. & Krnáčová, K. Selected information on European Union research and development programmes and projects focused on reducing emissions from air transport. Naše more(Our see).2013. Vol. 60. No. 5-6. P. 113-122.
• 6. Liberalisation of air transport and the gats. IATA Discussion Paper.Geneva.1999.
• 7. Overview of Trends and Developments in International Air Transport. Available at: http://www.icao.int/sustainability/Documents/OverviewTrends.pdf
• 8. Piermartini, R. & Rousová, L. Liberalisation of Air Transport Services and Passenger Traffic. World Trade Organisation. Economic Research and Statistics Division. 2008. Wensveen, J. Air Transportation. A Management Perspective. ASHGATE. 2011.Available at:http://www.scribd.com/doc/54449149/95/THE-BERMUDA-AGREEMENT-OF-1946