Transport trolejbusowy w kształtowaniu zrównoważonej mobilności miejskiej na przykładzie Gdyni

• Autorzy: Wołek M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Europejska polityka transportowa zakłada m.in. zmniejszenie o połowę liczby samochodów o napędzie konwencjonalnym w transporcie miejskim do 2030 r. oraz eliminację ich z miast do 2050 r. U podstaw tak rygorystycznie sformułowanego celu leży z jednej strony dążenie do ograniczenia emisji CO2 w miastach, z drugiej zaś chęć uniezależnienia europejskiego sektora transportu od ropy naftowej i jej pochodnych. Sektor ten odpowiada bowiem za 2/3 ogółu zapotrzebowania na ropę naftową w Unii Europejskiej. Jako paliwa alternatywne mogące zastąpić ropę naftową wskazuje się gaz (CNG, biogaz), trakcję elektryczną oraz, w trudnej do sprecyzowania przyszłości, wodór. Trakcja elektryczna przedstawia sobą dojrzałość technologiczną przy równoczesnej podatności na innowacje, związanej przede wszystkim z magazynowaniem energii. W artykule opisano przesłanki wzrostu znaczenia transportu trolejbusowego w obsłudze obszarów miejskich, zaprezentowano transport trolejbusowy w Gdyni w wietle dokumentów strategicznych.

Słowa kluczowe

PL

trolejbus; transport trolejbusowy; transport publiczny; komunikacja miejska; Gdynia; mobilność miejska; zrównoważona mobilność

EN

trolleybus; public transport; municipal transport; trolleybus transport; Gdynia; urban mobility; sustainable mobility

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 14, nr 7-8
• Strony: 42--46
• Opis fizyczny: il., wykr.

Twórcy

autor

Wołek M.

• Katedra Rynku Transportowego, Uniwersytet Gdański