Sterowanie procesem eksploatacji w transportowych systemach biometrycznych

• Autorzy: Paś J. , Dyduch J.

Warianty tytułu

EN

Process control operation in transport systems biometric

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Transportowa platforma biometryczna należy do kategorii złożonych systemów technicznych. Występują wzajemne powiązania różnych procesów eksploatacji podsystemów, które tworzą platformę. Można wyróżnić następujące systemy współtworzące główny proces eksploatacyjny platformy: komputerowy system baz danych biometrycznych, komputerowy system nadzoru nad eksploatacją platformy w powiązaniu ze zintegrowanym systemem alarmowym i powiązany wzajemnie system urządzeń biometrycznych tworzących platformę. W tworzeniu TSB bardzo ważnym zagadnieniem jest sformułowanie założeń wstępnych do bazy danych biometrycznych - ilość próbek, sposób kompresji sygnału, czas trwania próbki głosu, rozdzielczość, czas przeszukiwania danych, itd. W celu zmniejszenia prawdopodobieństwa fałszywego alarmu w TSB należy odpowiednio integrować poszczególne podsystemy biometryczne w celu uzyskania założonej wartości. Integrowanie poszczególnych podsystemów biometrycznych TSB w celu otrzymania właściwych parametrów technicznych to hierarchiczna struktura zarządzania procesem eksploatacji tego systemu - np. wielopoziomowa lub np. macierzowa.

EN

Transport biometric platform belongs to the category of complex technical systems. There are interactions of different processes operating subsystems that make up the platform. These are the systems that contribute to the main process operational platform: the computer system of biometric databases, computer system of supervision of the operation of the platform in conjunction with an integrated alarm system and other related system of biometric devices forming the platform. In creating TSB very important issue is the formulation of presuppositions database of biometric data-the number of samples, the method of signal compression, the duration of voice samples, resolution, time searching data, and so on. In order to reduce the probability of false alarm in the TSB should be to integrate the various subsystems in biometric to obtain a predetermined value. Integrating the various subsystems of biometric TSB to obtain the appropriate technical parameters is a hierarchical structure of management of the process operation of the system-eg. Multilevel or such matrix.

Słowa kluczowe

PL

Transportowa platforma biometryczna; bezpieczeństwo transportu; baza danych biometrycznych

EN

transport biometric platform; control operation; alarm system

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 8428--8436
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., wykr., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Paś J.

• Wojskowa Akademia Techniczna w Warszawie, Wydział Elektroniki, 00-908 Warszawa 49, ul. S. Kaliskiego 2

autor

Dyduch J.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29

Bibliografia

• 1. Będkowski L., Dąbrowski T., Podstawy eksploatacji, cz. II Podstawy niezawodności eksploatacyjnej. Warszawa: Wojskowa Akademia Techniczna, 2006.
• 2. Choromański W., Dyduch J., Paś J.: Minimizing the Impact of Electromagnetic Interference Affecting the Steering System of Personal Rapid Transit in the Context of the Competitiveness of the Supply Chain. Archives Of Transport, Polish Academy of Sciences Index 201 901 ISSN 0866-9546 Volume 23, Issue 2, Warsaw 2011
• 3. Duer S., Zajkowski K., Duer R., Paś J.: Designing of an effective structure of system for the maintenance of a technical object with the using information from an artificial neural network. Neural Computing and Applications, September 2013, Volume 23, Issue 3-4, pp 913-925, ISSN: 0941-0643.
• 4. Dyduch J., Paś J., Rosiński A., Podstawy eksploatacji transportowych systemów elektronicznych. Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom 2011.
• 5. Dyduch J., Paś J.: Zakłócenia elektromagnetyczne oddziaływujące na transportowy system bezpieczeństwa. Pomiary Automatyka Robotyka 5/2009.
• 6. Paś J., Duer S.: „Determination of the impact indicators of electromagnetic interferences on computer information systems” Neural Computing & Applications, Volume: 23, Issue: 7-8, Special Issue: SI, Pages: 2143-2157, ISSN: 0941-0643, Published: DEC 2013,
• 7. Paś J.: „Analiza niezawodnościowa systemu zasilania energią elektryczną mobilnych systemów biometrycznych” Prace Naukowe Transport zeszyt nr 100 Politechnika Warszawska.
• 8. Rosiński A., Dąbrowski T., Modelling reliability of uninterruptible power supply units. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability, Vol.15, No. 4, 2013.
• 9. Siergiejczyk M., Rosiński A.: Reliability analysis of power supply systems for devices used in transport telematic systems. The monograph „Modern Transport Telematics”, editors: Jerzy Mikulski, given as the monographic publishing series – „Communications in Computer and Information Science”, Vol. 239. The publisher: Springer-Verlag, Berlin Heidelberg (2011)
• 10. Paszkowski S.: Podstawy teorii systemów i analizy systemowej. Wydawnictwo WAT, Warszawa 1999
• 11. Staniszewski R.: Sterowanie procesem eksploatacji. Wydawnictwo WNT 1998