The reasons and adverse effect of internal diesel injector deposits formation

• Autorzy: Stępień Z.

Warianty tytułu

PL

Przyczyny powstawania i szkodliwy wpływ wewnętrznych osadów we wtryskiwaczach silników o zapłonie samoczynnym

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The paper report on the state of affairs so far in the scope of internal diesel injection deposits (IDID) issue affecting modern diesel high pressure common rail (HPCR) systems. Different types of deposits have been described and the factors supporting their creation. These deposits have been extensively studied to understand their formation mechanisms and composition. To this end an engine test procedure was developed to assess the deposit forming tendencies of various types. Findings of two long time dynamometer engine tests in which the course of the IDID formation and HPCR performance impairing was followed by measurement different engine parameters have been reported. Performance evaluation of HPCR injectors before and after tests have been presented also.

PL

W artykule omówiono potencjalne przyczyny i skutki tworzenia się wewnętrznych osadów (IDID – Internal Diesel Injector Deposits w wysokociśnieniowych układach wtrysku paliwa typu HPCR (High Pressure Common Rail) silników o zapłonie samoczynnym. Opisano różne typy takich osadów oraz czynniki powodujące ich powstawanie. Przeprowadzono symulowane testy silnikowe, wg własnej metodyki badawczej, w których wytworzono przedmiotowe osady dwóch typów o różnym składzie i charakterze. Przedstawiono wyniki dwóch długotrwałych testów silnikowych, w których obserwowano przebieg powstawania IDID (i związane z tym pogarszanie właściwości użytkowych układu HPCR) poprzez monitorowanie różnych parametrów diagnostycznych silnika, a następnie ocenę wtryskiwaczy po testach.

Słowa kluczowe

EN

internal diesel injection deposits; IDID injectors deposits type; high pressure common rail; HPCR engine fuel injection systems; Diesel engines

PL

osady typu IDID; układy wtryskowe typu HPCR; silniki o zapłonie samoczynnym

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 53, nr 1
• Strony: 20--29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il., wykr.

Twórcy

autor

Stępień Z.

• Oil and Gas Institute in Krakow

Bibliografia

• [1] Quigeley R., Barbour R., Fahey E., Arters D., Wetzel W., Ray J.: A Study of The Internal Diesel Injector Deposit Phenomenon; TAE Fuels 7th Annual Colloquium, January 2009.
• [2] Chapman L.: Diesel Soap – Formation and Related Problems; National Tanks Conference, Boston, MA September 21, 2010.
• [3] CEN/TC 19/WG 24: Report of the Ad-hoc Injector Sticking Task Force – 02 August 2011.
• [4] Ullmann J., Gedulding M., Stutzenberger H., Caprotti R., Balfour G.: Effects of Fuel Impuerities and Additive Interactions on the Formation of Internal Diesel Injector Deposits; TAE Fuels 8th Annual Colloquium, January – 2011.
• [5] Ullmann J., Gedulding M., Stutzenberger H., Caprotti R., Balfour G.: Investigation into the Formation and Prevention of Internal Diesel Injector Deposits; SAE Technical Paper No 2008-01-0926.
• [6] Caprotti R., Breakspear A., Klaua T., Weiland P., Graupner O., Bittner M.: RME Behaviour in Current and Future Diesel Fuel FIE’s; SAE Technical Paper No 2007-01-3982.
• [7] Caprotti R., Bhatti N., Balfour G.: Deposit Control in Modern Diesel Fuel Injection Systems; SAE Technical Paper No 2010-01-2250.
• [8] Caprotti R., Breakspear A., Graupner O., Klaua T., Kohnen O.: Diesel Injector Deposits Potential In Future Fueling Systems; SAE Technical Paper No. 2006-01-3359.
• [9] Barker J., Richards P., Goodwin M., Wooler J.: Influence of High Injection Pressure on Diesel Fuel Stability: A Study of Resultant Deposits; SAE Technical Paper No 2009-01-1877.
• [10] Graupner O., Klaua T., Caprotti R., Schik A.: Injector Deposit Test For Modern Diesel Engines; APL Automobil Prueftechnik Landau Gmh. TAE Symposium, 2005.
• [11] Ullmann J., Stutzenberger H.: Internal Diesel Injector Deposit Formation – Reproduction in Laboratoey, System Bench and Engine Tests; 9th International Colloquium Fuels – Esslingen 15 – 17 January 2013.
• [12] Barbour R., Quigley R., Panesar A., Payne J., Arters D., Bush J., Stevens A.: Finding a Solution to Internal Diesel Injector Deposits; 9th International Colloquium Fuels – Esslingen 15 – 17 January 2013.