Modelowanie numeryczne geometrii wzorców wad powierzchniowych szyn kolejowych

• Autorzy: Lesiak Piotr , Podsiadło Rafał

Warianty tytułu

EN

Simulation of geometric pattern of surface flaws in railway rails

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wybrane modele geometryczne wzorców wad powierzchniowych szyn kolejowych. Wykorzystano do tego celu aplikację grafiki komputerowej opartą o krzywe Béziera, zaimplementowaną w programie symulacyjnym UM Loco. Pozwoliło to na zamodelowanie profili szyn z wzorcowymi wadami. Tak utworzone wady, posłużyły do badań symulacyjnych dynamiki układu tor - pojazd, przy przejeździe wagonu towarowego z różnymi prędkościami. Przeanalizowano wpływ wymiarów wybranych wzorców wad, na wartość sił kontaktowych, pod kątem zagrożeń eksploatacyjnych.

EN

The paper presents selected models of geometric patterns of surface flaws in railway rails. The simulation based on Bezier's splines has been carried out using UM Loco simulation software. It allows for the simulation of the rail profile with pattern flaws. These flaws have been used to simulate dynamic interaction between the vehicle and the track for the freight carriage moving with different speeds. The impact of the flaw dimensions on the contact forces have been analyzed.

Słowa kluczowe

PL

grafika komputerowa; szyny; wzorce wad powierzchniowych; symulacja; siły kontaktowe

EN

computer graphics; rails; patterns of surface flaws; simulation; contact forces

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 74, nr 6
• Strony: 14--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys.

Twórcy

autor

Lesiak Piotr

• Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie, Wydział Transportu i Informatyki

autor

Podsiadło Rafał

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. K. Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

Bibliografia

• [1] Canjea S., Lovejoy L.G.: TCRP Report 155: Track Design Handbook for Light Rail Transit. Second Edition. Chapter 2: Light Rail Transit Vehicles. Transportation Resarch Board of the National Academies, Washington, DC, 2012, s. 2.1-2.58.
• [2] Beneberu A.: Rail Crack Analysis with Inspection and Maintenance Plan at Transition Section Between Bridges and Embankments. Addis Ababa University, 2016.
• [3] Grulkowski S., Kędra Z., Zariczny J.: Problemy diagnostyki szyn kolejowych w torach i rozjazdach. Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 5/2014, s. 497 -504.
• [4] Katalog wad w szynach. UIC 712R, 2002.
• [5] Kiciak P.: Podstawy modelowania krzywych i powierzchni. Zastosowania w grafice komputerowej. Wyd. WNT 2019.
• [6] Lesiak P., Wlazło M.: Model optyczny skaterometrii laserowej wzorców wad powierzchniowych szyn kolejowych. Autobusy, Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, nr 3/2013, s.1655 – 1664.
• [7] Lesiak P., Podsiadło R.: Badania symulacyjne interakcyjnego oddziaływania uszkodzonych powierzchni kół zestawów kołowych w wózku wagonowym na tor kolejowy. Technika Transportu Szynowego, 12/2015, s. 913-919.
• [8] Lesiak P., Podsiadło R., Stokłosa J.: Symulacyjne badania dynamicznego oddziaływania pojazdu na szyny z wadami powierzchniowymi. „Projektowanie, budowa i utrzymanie infrastruktury w transporcie szynowym” INFRASZYN 2018, Wyd. ITE-PIB Radom 2018, rozdział w książce, s. 135 -143.
• [9] Migdal M.: Zarządzanie szynami z wadami squat. III SDIS Warszawa 2018.
• [10] Pawełczyk M., Lesiak P., Podsiadło R.: Simulation study of the 4-axle wagon damaging impact on the track caused by some deformations of the wheel. 22th International Conference, Current Problems in Rail Vehicles - PRORAIL 2015. Proc. Vol. II, September 16 – 18, 2015, Žilina, Slovakia, s. 115-125.
• [11] Podsiadło R.: Wspomaganie komputerowe w symulacji dynamiki ruchu pojazdów szynowych. Logistyka 6/2014, s. 8846-8850.
• [12] Rail Defect Manual. Compiled by Sperry Rail Service for the use of the rail roads. Rev.5/16, 2016.
• [13] Railway Investigation Report R15H0021. Main-track train derailment. Canadian National Railway Company, Ontario 2015.
• [14] TMC 226, Rail Defects Handbook, RailCorp Engineering Manual - Track, Version 1.2, Issued June 2012.
• [15] Towpik K.: Infrastruktura drogi kolejowej. Obciążenia i trwałość nawierzchni. Wyd. ITE - PIB, Warszawa – Radom 2006.
• [16] Track Inspector Rail Defect Reference Manual. Office of Railroad Safety, U.S. Departament of Transportation, Federal Railroad Administration, July 2015, Revision 2.
• [17] Universal Mechanizm – ver.6.0, Help Documentation, Laboratory of Computational Mechanics Brayansk State Technical University. Getting Started: Railway Vehicle Dynamics.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).