Opłacalność wykonywania nawierzchni betonowych w świetle kar za nieprawidłowe położenie dybli i kotew

• Autorzy: Łazarowicz Maksymilian

Warianty tytułu

EN

Profitability of concrete pavement in the light of penalties for incorrect location of dowels and anchors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono podstawowe sposoby wbudowania dybli i kotew w nawierzchnię betonową, a także sposoby oceny ich położenia w kontekście odbiorowym. Szczególnej analizie poddano przypadki, w których położenie dybli znajduje się w zakresie naliczania kar lub braku możliwości ich odebrania w świetle obowiązujących wytycznych GDDKiA.

EN

The article presents the basic methods of embedding dowels and anchors into concrete pavement, as well as ways of assessing their location in the context of acceptance. The cases where the location of dowels is within the scope of imposing penalties or the inability to collect them in the light of the applicable GDDKiA guidelines are analysed in detail.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia betonowa; dybel; kotwy

EN

concrete pavement; penalties; dowels; anchors

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2021
• Tom: Nr 6
• Strony: 46--49
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., tab.

Twórcy

autor

Łazarowicz Maksymilian

• Politechnika Warszawska
• PORR S.A.

Bibliografia

• 1. GDDKiA: Instrukcja dp-t 14 ocena jakości na drogach krajowych. Część I – roboty drogowe. Warszawa 2020.
• 2. GDDKiA, Warunki Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych D-05.03.04 v02 Nawierzchnia z betonu cementowego (dokument wzorcowy). Warszawa 2019.
• 3. Szydło A. i in.: Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych. Wrocław 2014.
• 4. Glinicki A.: Problemy z prawidłowym rozmieszczeniem dybli w nawierzchni betonowej – wypracowany sposób postępowania w przypadku zaistnienia problemu. Warszawa 2021.