Opona do koła pojazdu

• Autorzy: Kowal A.

Warianty tytułu

EN

Vehicle wheel tyre

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono nowe sposoby oceny oporów ruchu tocznego przydatne do badań kół pojazdów. Opisano także oponę koła pojazdu nowatorskiej konstrukcji charakteryzującej się małymi oporami ruchu, a także bezpiecznej w wypadku jej przebicia.

EN

New methods are presented of evaluating the resistance of rolling motion resistance useful in the analysis of the motion of vehicle wheels. A vehicle wheel tyre of novel design is also described – it features low rolling resistance and safe behaviour in case of puncture.

Słowa kluczowe

PL

opona; opór ruchu tocznego

EN

wheel tyre; vehicle wheels

• Wydawca: Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o. o
• Czasopismo: Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 1 (19)
• Strony: 113--124
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kowal A.

• Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych OBRUM, Gliwice

Bibliografia

• [1] COYLE M., WHITEING A.E., MURRAY W.: Fuel saving interventions: Facts and fiction. Transport and Logistics Unit , University of Huddersfield. 06.03.02. http://www.hud.ac.uk/sas/trans/
• [2] http://mitglied.lycos.de/Autoelektrik/Erc.htm#Ac
• [3] http://www.asn-linz.ac.at/schule/ths3/homepage/Reibung/sld010.htm
• [4] http://www.ntsb.gov/Publictn/2001/AAR0102.pdf - Aircraft Accident Report, Runway Overrun During Landing, American Airlines Flight 1420, McDonnell Douglas MD-82, N215AA, Little Rock, Arkansas, June 1, 1999. National Transportation Safety Board. 2001. Aircraft, Accident Report NTSB/AAR-01/02. Washington, DC.
• [5] http://www.schnacki.de/bike_physik.htm
• [6] http://www.tc.gc.ca/tdc/publication/pdf/13800/13837e.pdf - Andersen A. and Wambold J.C.: TP 13837E, Friction Fundamentals, Concepts and Methodology, Prepared for Transportation Development Centre, Transport Canada, October 1999. Mobility Friction Technology AS, CDRM Inc.
• [7] http://www.tc.gc.ca/tdc/publication/pdf/13900/13957e.pdf - Bastian M. and Corll J.B.: Report LTR-FR-185, TP 13957E, Dash 8 Aircraft Braking Performance on Winter Contaminated Runways. Institute for Aerospace Reserch, Canada , August 2002.
• [8] http://www.llnl.gov/str/Hybridtable.html
• [9] KOWAL A., REICHELT J.: Zgłoszenie patentowe „Opona koła pojazdu”, nr P- 355 059 z dnia 15.07.2002 r.
• [10] KOWAL A.: Badania oporów oscylacyjnego ruchu tocznego. XX Sympozjon PKM. Zeszyty Naukowe Politechniki Opolskiej (ISSN 1429-6055), nr 271/2001, z. 69, s. 45-52. Opole- Polanica Zdrój, 24-28.09.2001.
• [11] KOWAL A.: Ocena oporów ruchu tocznego. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe. Biuletyn OBRUM (14) nr 1, s. 83-91, Gliwice 2001.
• [12] KOWAL A.: Rollwiderstaende. Tribologie – Fachtagung 2001 mit internationalen Beteiligung. Reibung, Schmierung und Verschleiss. Forschung und praktische Anwendungen. Band I, S. 7.1-7.10. Goettingen, 24-26 September 2001.
• [13] KOWAL A.: Zgłoszenie patentowe „Sposób i urządzenie do wyznaczania współczyn-nika tarcia”, nr P– 342 126 z dnia 21.08.2000 r., Biuletyn Urzędu Patentowego nr 5 (735) 2002, s. 49, numer A1 (21) 342126.
• [14] LACOMBE J.: Tire model for simulations of vehicle motion on high and low friction road surfaces. S 1025-1034. Proceedings of the 2000 Winter Simulation Conference.
• [15] Patent The Goodyear Tires & Rubber Company: „Pendulum rolling resistance test”, nr WO 00/37921 (PCT/US98/27414) z dnia 29.06.2000 r.