Modyfikowanie własności smarnych olejów stosowanych w silniku odrzutowym oraz w układach sterowania lotem

• Autorzy: Laber S. , Laber A.

Warianty tytułu

EN

Modifying the lubricating properties of oils used in jet engines and flight control systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono problemy smarowania silników oraz rodzaje środków smarowych stosowanych w silnikach odrzutowych. Przedstawiono wyniki badań własności smarnych: obciążenie zespawania Pz, wskaźnik zużycia pod obciążeniem Ih, obciążenie niezacierające Pn, obciążenie zacierające Pt oraz graniczne obciążenie zużycia Goz badanych środków smarowych handlowych oraz modyfikowanych preparatem eksploatacyjnym (PE) o działaniu chemicznym Motor Life Professional. Badania wykazały, że dodanie preparatu eksploatacyjnego w ilości 5% w stosunku objętościowym wpłynęło na poprawę własności przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych badanych środków smarowych.

EN

The article presents the problems of lubrication and types of lubricants used in jet engines. The results of tribological properties were presented: weld point Pz, load-wear index Ih, last nonseizure load Pn, seizure load Pt, limiting load of wear Goz for commercial oils and these oils with Motor Life Professional addition. Studies have shown that the addition of additive in an amount of 5% by volume has improved antiwear and antiseizure properties investigated lubricants.

Słowa kluczowe

PL

samoloty odrzutowe; olej silnikowy; olej hydrauliczny; własności smarne

EN

jet aircraft; engine oil; hydraulic oil; lubricating properties

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 5
• Strony: 79--88
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Laber S.

• Uniwersytet Zielonogórski, Wydział Mechaniczny, Instytut Budowy Eksploatacji Maszyn i Pojazdów, ul. Licealna 9; 65-200 Zielona Góra, Polska

autor

Laber A.

• Uniwersytet Zielonogórski, Wydział Mechaniczny, Instytut Budowy Eksploatacji Maszyn i Pojazdów, ul. Licealna 9; 65-200 Zielona Góra, Polska

Bibliografia

• 1. Butowski P.: Samoloty MiG, WKiŁ, Warszawa 1987.
• 2. Laber S.: Wybrane problemy eksploatacji maszyn, Wyd. Instytut Eksploatacji Maszyn, Radom 2011.
• 3. Laber A.: Studium wykorzystania dodatków eksploatacyjnych do olejów smarowych w systemach tribologicznych, Wyd. Uniwersytet Zielonogórski, 2012.
• 4. Materiały informacyjne firmy PLAST- MAL, Warszawa.
• 5. Praca zbiorowa, Turbinowe silniki odrzutowe. Napędy lotnicze, Wyd. Komunikacjii Łączności, 1983.
• 6. PN-76/C-04147: Badane własności smarnych olejów i smarów.
• 7. Ryś M.: Sowieckie samoloty z napędem odrzutowym i rakietowym do 1945 roku.Część II w: Nowa Technika Wojskowa nr 12/1997.
• 8. Streifinger H.: Fuel/Oil System Thermal Management in Aircraft Turbine Engines, Paper presented at the RTO AVT Symposium on “Design Principles and Methods for Aircrafi Gas Turbine Engines”, held in Toulouse, France, 11–15 May 1998, and published in RTO MP-8.
• 9. Sharpe M.: Odrzutowe samoloty myśliwskie i wielozadaniowe. Wydawnictwo Bellona, 2009.
• 10. Szczerek M., Tuszyński W.: Badania tribologiczne – zacieranie. Wydawnictwo Instytut Technologii Eksploatacji, Radom 2000.
• 11. Winder Ch., Balouet J.-Ch.: The toxicity of commercial jet oils, Environmental Research, 2001.
• 12. http://navybmr.com/study%20material/14008a/14008A_ch5.pdf (Jet aircraft engine lubrication systems chapter 5).
• 13. http://www.anderol.com/deployedfiles/ChemturaV8/Anderol-en-US/Products/Royco%20808%20Datasheet.pdf, Karta charakterystyki oleju ROYCO 808.
• 14. http://www.anderol.com/deployedfiles/ChemturaV8/Anderol-en-US/Products/Royco%20782%20Datasheet.pdf, Karta charakterystyki oleju ROYCO 782.