Risk assessment of remotely piloted aircraft systems

• Autorzy: Kardach Monika , Fuć Paweł , Galant Marta , Maciejewska Marta

Identyfikatory

DOI

10.2478/jok-2019-0005

Warianty tytułu

PL

Ocena ryzyka zagrożeń w systemach użytkowania bezzałogowych statków powietrznych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The intensive growth in the popularity of Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS) used for recreational, sporting and other purposes, may lead to an increase in accidents and incidents involving them. Therefore, it is advisable to raise the awareness of all users, related to safety issues, to harmonize standards and procedures applicable at international and national level. The article presents the legal conditions for unmanned operations and the risk assessment methods used in areas of human activity. On this basis, an original method of risk assessment in unmanned systems was proposed. The method can be part of the operating instructions of the RPAS operator. At the end, final conclusions were drawn up.

PL

Intensywny wzrost popularności bezzałogowych statków powietrznych wykorzystywanych zarówno w celach rekreacyjnych, sportowych, jak i innych, może być przyczyną zwiększenia liczby wypadków i incydentów z ich udziałem. Celowe jest więc podnoszenie świadomości użytkowników związanej z zagadnieniami bezpieczeństwa oraz ujednolicanie norm i procedur obowiązujących na poziomie międzynarodowym i krajowym. W artykule przedstawiono uwarunkowania prawne dotyczące operacji bezzałogowych statków powietrznych. Dokonano przeglądu metod oceny ryzyka wykorzystywanych w różnych dziedzinach działalności ludzkiej. Zaproponowano autorską metodę oceny ryzyka zagrożeń w systemach użytkowania bezzałogowych statków powietrznych, która może zostać częścią instrukcji operacyjnej operatora lotniczego. Na zakończenie, podano przykłady postępowania wobec ryzyka i sporządzono wnioski.

Słowa kluczowe

EN

remotely piloted aircraft systems; risk assessment; operational instruction

PL

bezzałogowe statki powietrzne; ocena ryzyka zagrożeń; instrukcja operacyjna

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 49, iss. 1
• Strony: 95--106
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kardach Monika

• Poznan University of Technology (Politechnika Poznańska)

autor

Fuć Paweł

• Poznan University of Technology (Politechnika Poznańska)

autor

Galant Marta

• Poznan University of Technology (Politechnika Poznańska)

autor

Maciejewska Marta

• Poznan University of Technology (Politechnika Poznańska)

Bibliografia

• 1. Galant M. Ograniczenie ryzyka zagrożeń w lotnictwie ogólnym przez zastosowanie systemu monitorującego stan psychofizyczny pilota. Rozprawa doktorska. Politechnika Poznańska, Poznań 2017.
• 2. Heinrich O., Drone laws in Europe. dronerules.eu
• 3. http://ulc.gov.pl
• 4. International Civil Aviation Organization, Manual on Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS), Doc. 10019 ICAO, first edition 2016.
• 5. Klich E., Bezpieczeństwo lotów, Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom 2011.
• 6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 sierpnia 2015 r. W sprawie szczegółowych wymagań w zakresie dokumentów oraz informacji, jakie jest obowiązany przedstawić przedsiębiorca ubiegający się o koncesję lub wykonujący działalność gospodarczą w zakresie przewozu lotniczego.
• 7. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy ─ Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).