PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Construction of the test stand for testing the seat back of boat and yacht armchairs based on the ABYC standards

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Konstrukcja stanowiska do testowania oparć foteli na łodzie i jachty w oparciu o standardy ABYC
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Polish standards do not specify the research of yacht and boat armchairs that should be carried out before the introduction of a new armchair construction to the sales market. The only available standard that describes the method of testing boat and yacht armchairs is the “ABYC H-31 - Seat Structures” standard. The tests included in this standard are divided into several types of tests. The tests concern, among others, back and bottom seat tests. The article presents the requirements and methodology of testing the backs of armchairs intended for boats and yachts. The requirements are discussed based on the ABYC-H31 standards. The construction of a test stand for testing armchair backs is also presented. The article also contains exemplary results of the study of the armchair back of one of the prototype solutions of yacht armchair.
PL
Polskie standardy nie określają badań foteli, które należy przeprowadzić przed wprowadzeniem nowej konstrukcji fotela do jachtów i łodzi na rynek sprzedaży. Jedynym dostępnym, który opisuje sposób badania foteli przeznaczonych do łodzi i jachtów, jest standard „ABYC H-31 - Seat Structures”. Badania zawarte w tym standardzie podzielone są na kilka rodzajów testów. Badania dotyczą między innymi testów oparcia oraz siedziska. W artykule przedstawiono wymagania oraz metodykę badań oparć foteli przeznaczonych na łodzie i jachty. Wymagania omówiono w oparciu o standardy ABYC-H31. Przedstawiono także konstrukcję stanowiska badawczego umożliwiającego przeprowadzenie badań oparcia omawianych foteli. Praca zawiera również przykładowe wyniki badań oparcia jednego z prototypowych rozwiązań foteli jachtowych.
Twórcy
  • Faculty of Mechanical Engineering, UTP University of Science and Technology, Bydgoszcz, Poland
  • Faculty of Mechanical Engineering, UTP University of Science and Technology, Bydgoszcz, Poland
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering, UTP University of Science and Technology, Bydgoszcz, Poland
  • Faculty of Mechanical Engineering, UTP University of Science and Technology, Bydgoszcz, Poland
Bibliografia
  • 1. Regulaminnr14EuropejskiejKomisjiGospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ): Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do kotwiczeń pasów bezpieczeństwa, systemów kotwiczeń ISOFIX, kotwiczeń górnego paska mocującego ISOFIX i miejsc siedzących i-Size [2015/1406]. 42015X0819(01). [Online]. 2015. [Accessed 29 March 2018]. Available from: http://data.europa.eu/eli/reg/2015/1406/oj/pol (in Polish).
  • 2. Regulaminnr17EuropejskiejKomisjiGospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ): Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do siedzeń, ich mocowań i zagłówków. 42010X0831(03). [Online]. 2010. [Accessed 29 March 2018]. Available from: http:// data.europa.eu/eli/reg/2010/17(2)/oj/pol (in Polish).
  • 3. Sobolewski T., Posuniak P.: Bezpieczeństwo pasażerów pojazdu medycznego podczas wypadku drogowego w świetle obowiązujących przepisów homologacyjnych. Logistyka, 2014, 3, pp. 5855-5864 (in Polish).
  • 4. Maćkowiak P., Kotyk M.,Boroński D.:Construction of a test stand and a method for the assessment of safety belts’ mounting points in terms of valid rules. Problemy Eksploatacji. Maintenance Problems, 2016, 3, pp. 35-42.
  • 5. International Union of Railways (UIC): Loadings of coach bodies and their components. UIC 566 (E). UIC, 1994.
  • 6. International Union of Railways (UIC): General provisions for coaches. UIC 567 (E). UIC, 2004.
  • 7. American Boat and Yacht Council: Seat Structures. ABYC H31. ABYC, 2015.
  • 8. van Stein Callenfels K.L., van der Ent M., Berger M.A.M.: Seat Optimization for Single Handed Paralympic Sailing Boat. Procedia Engineering, 2016, 147, pp. 449-454.
  • 9. Gannon L.: Single impact testing of suspension seats for high-speed craft. Ocean Engineering 2017, 141, pp. 116-124.
  • 10. Harris C.M., Piersol A.G. (eds).: Harris’ shock and vibration handbook. 5th ed. New York: McGraw- -Hill, 2002.
  • 11. Pacyfic - Tapicerstwo Jachtowe: Fotele sternika. [Online]. 2018. [Accessed 12 March 2018]. Available from: https://www.pacyfic.eu/pl/oferta/ fotele-obrotowe-uniwersalne (in Polish).
  • 12. Sea Furniture: Helm Chairs. [Online]. 2011. [Accessed 12 March 2018]. Available from: http:// www.seafurniture.com/helm_chairs.
  • 13. Modeco Tapicerstwo: Tapicerstwo Samochodowe, Tapicerstwo Jachtowe, Pokrowce Jachtowe, Namioty do Łodzi, Tapicerstwo Meblowe. [Online]. 2018. [Accessed 12 March 2018]. Available from: http://www.modeco-upholstery.eu/ (in Polish).
  • 14. STIDD Systems:ErgonomicMarineChairs:Custom Yacht Seats and Custom Boat Seats. [Online]. 2018. [Accessed 12 March 2018]. Available from: https:// stidd.com/our-brochures/
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-11d57172-01a8-4589-a80b-2e7d4277a513
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.