Silnik elektryczny o wzbudzeniu hybrydowym

• Autorzy: Grzenik R.

Warianty tytułu

EN

Electric motor with hybrid excitation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono koncepcję bezszczotkowego silnika o wzbudzeniu hybrydowym, o biegunach wzbudzanych magnesami trwałymi i elektromagnetycznie. Wykonano obliczenia polowe silnika o trzech parach biegunów – dwie pary biegunów są wzbudzane magnesami trwałymi i jedna para wzbudzana elektromagnetycznie. Obliczenia wykonano dla obciążenia znamionowego i dwukrotnego przeciążenia. Z obliczeń wynika, że silnik może uzyskać w drugiej strefie regulacji dwukrotną zmianę prędkości obrotowej.

EN

Conception of brushless motor with hybrid excitation has been presented in the paper. The poles are excited with permanent magnets and electromagnetically. Field calculations for motor with 3 pole pairs have been conducted (two pairs excited with permanent magnets and one pair excited electromagnetically). The calculations have been carried out for rated load and for overload conditions (load equal to twice its rated value). The calculations show that in the second control zone motor may achieve twofold change in rotational speed.

Słowa kluczowe

PL

silnik o wzbudzeniu hybrydowym; silnik BLDC

EN

motor with hybrid excitation; BLDC motor

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka
• Rocznik: 2014
• Tom: z. 2-3
• Strony: 117--123
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Grzenik R.

• Politechnika Śląska. Wydział Elektryczny, Instytut Elektrotechniki i Informatyki ul. Akademicka 10a, 44-100 Gliwice

Bibliografia

• 1. Krykowski K.: Silnik PM BLDC w napędzie elektrycznym. Analiza, właściwości, modelowanie. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2011.
• 2. Rossa R., Król E.: Dwustrefowa regulacja prędkości obrotowej w nowoczesnych napędach elektrycznych opartych na silnikach synchronicznych. Zeszyty Problemowe BOBRME Komel „Maszyny Elektryczne” 2009, Nr 81, s. 125-129.
• 3. Goryca Z.: Metody sterowania silników BLCD. Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej „Studia i Materiały” nr 32. „Zagadnienia maszyn napędów i pomiarów elektrycznych” Nr 66, Wrocław 2012, s. 32-47.
• 4. Fręchowicz A., Dualski P, Białas A.: Projekt napędu samochodu elektrycznego z dwustrefowym układem sterowania współpracującym z silnikiem PMBLDC. Zeszyty Problemowe BOBRME Komel „Maszyny Elektryczne” 2012, Nr 3(96), s. 115-120.