Przeciskanie rur Hobas CC-GRP DN 3000 pod torami kolejowymi w Cikowicach

Warianty tytułu

EN

HOBASCC-GRPDN 3000 tube ramming under railway track in Cikowice

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Kiedy trasa rurociągu przechodzi pod nasypem kolejowym, zazwyczaj najlepszą metodą instalacji rur jest przecisk hydrauliczny, ponieważ nie zakłóca on ruchu pociągów. W Cikowicach, miejscowości na południu Polski, w nasypie kolejowym zamontowano cztery przepusty o średnicy 3000 mm i długości 34 m każdy, których zadaniem jest odprowadzanie wód powodziowych. Rury GRP wykorzystane do realizacji tego wymagającego projektu dostarczył HOBAS System Polska Sp. z o.o.

EN

When a pipeline route passes under a railway embankment, usually the best method for tube installation is hydraulic ramming, since it does not disturb the railway traffic. In Cikowice, south of Poland, in a railway embankment, four culverts diameter 3000 mm and 34-metre long each were installed for drainage of flood water. The GRP tubes used for this demanding project were supplied by HOBAS System Polska.

Słowa kluczowe

PL

rurociąg; nasyp kolejowy; przecisk hydrauliczny; ochrona przeciwpowodziowa

EN

pipeline; railway embankment; guided boring; flood protection

• Wydawca: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 4
• Strony: 72--73
• Opis fizyczny: Fot.

Twórcy