PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wybrane problemy montażu osłonek i cięgien sprężających w kablobetonowych obiektach mostowych

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Selected problems during instalation of tendon sheaths and strands in post-tensioned concrete bridges
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Omówiono problemy wykonawcze podczas montażu osłonek i cięgien sprężających w betonowych obiektach mostowych. Zwrócono uwagę na niebezpieczeństwa związane z różnymi nieprawidłowościami oraz podano zalecenia dotyczące eliminowania ryzyka ich wystąpienia.
EN
Problems that occur during installation of tendon sheaths and strands in post-tensioned, concrete bridges were discussed. Dangers associated with different types of errors were highlighted. Advice and suggestions on how to eliminate or minimize the risk of their occurrence were also included.
Rocznik
Strony
477--479
Opis fizyczny
Bibliogr. 22 poz., il.
Twórcy
autor
  • Wydział Inżynierii Materiałów, Budownictwa i Środowiska, Akademia Techniczno-Humanistyczna, Bielsko-Biała
Bibliografia
  • [1] Bijan O.: Structural Modeling of Posttensioned Members. “Journal of Structural Engineering”, volume 126, no. 2/2000.
  • [2] Biliszczuk J.: Most MA 532 w ciągu autostrady A1 w Mszanie. Historia budowy. "Wrocławskie Dni Mostowe - Obiekty w infrastrukturze miejskiej", Wrocław, 21-22 listopada 2013.
  • [3] Cheilakou E., Theadarakeas P., Koui M., Moustak S.: Determination of Reinforcement and Tendon Ducts Positions on Pre-Stressed Concrete Bridges by Means of Ground Penetrating Radar (GPR). "5th International Conference on NDT of HSNT-IC MINDT", Athens Greece, 2013.
  • [4] Chai C.K., Kim K.H., Hang H.S.: Spline finite strip analysis of prestressed concrete box-girder Bridges. "Engineering Structures", volume 24, no. 12/2002.
  • [5] Cruz P., Tapczewski Ł., Fernandes F., Trelab C., Laurenca P.: Application of radar techniques to the verification of design plans and the detection of defects in concrete bridges. "Structures and Infrastructure Engineering", volume 6, no 4/2010.
  • [6] Dyduch K., Derkowski W.: Zagadnienia technologiczne i materiałowe w konstrukcjach sprężonych. XVII ogólnopolska konferencja "Warsztat pracy projektanta konstrukcji". Ustroń 2002.
  • [7] European Technical Approval no. ETA - 06/0147: BBR VT CONA CMI - Bonded Post-tensioning System with 04 to 31 Strands. Switzerland, 2011.
  • [8] European Technical Approval no. ETA - 06/0226 - FREYSSINET prestressing system. France, 2007.
  • [9] European Technical Approval no. ETA-06/0025; Dywidag – Suspa Strand Systems. Austria, 2011 .
  • [10] Flaga K., Kisała D.: Wpływ imperfekcji geometrycznych kabli sprężających na dodatkowe wytężenie płyty dolnej dźwigarów mostowych w przekroju skrzynkowym. "Mosty", nr 12/2013.
  • [11] Gocał J., Ortyl Ł., Owerka T., Kuras P., Kacierz R., Ćwiąkała P., Bałut A.: Determination of diplacements and vibrations of engineering structures using ground-based radar interferomentry. AGH, Kraków 2013.
  • [12] Göhler B., Pearsan B.: Incrementally Launched Bridges - Design and Construction. Germany, Ernst & Sohn, 2010.
  • [13] Łaziński P., Salamak M.: Identification of computational models in load carrying structures of concrete bridges on the basis of making load tests. "7th Central European Congress on Concrete Engineering CCC". Baltonfured, Hungary, 2011.
  • [14] Owerko P.: Plusy i minusy modelowania cięgien sprężających w postaci dodatkowego obciążenia oraz za pomocą elementów prętowych. Praca magisterska. Politechnika Śląska, Wydział Budownictwa, 2009.
  • [15] Owerko P.: Metody nieniszczące w inspekcji geometrii cięgien sprężających betonowych obiektów mostowych. Rozprawa doktorska. Politechnika Śląska, 2015.
  • [16] Pietryga A.: System wspomagający podejmowanie decyzji w projektowaniu złożonych ustrojów sprężonych. Rozprawa doktorska. Politechnika Śląska, 2008.
  • [17] PN-EN 13670: Wykonywanie konstrukcji z betonu.
  • [18] PN-S-10040 Konstrukcje betonowe żelbetowe i sprężone – Wymagania i badania.
  • [19] Ruan X., Shi X., Li X.: Failure analysis of tendon breakout on bottom slab of a pre-stressed concrete box gird bridge during construction. "Engineering Failure Analysis", volume 25, no. 10/2012.
  • [20] Śliwka J., Salamak M., Silarski A., Gad P.: Odbudowa mostu kolejowego w km 70,560 linii Katowice-Legnica w Kędzierzynie-Koźlu. Ogólnopolska konferencja “Powódź 97”, Wisła 1998.
  • [21] U.S. Federal Highway Administration: Post-Tensioning Tendon Installation and Grouting Manual. Available at: https://www.fhwa.dot.gov/bridge/construction/pubs/hif13026.pdf, 2013.
  • [22] Zilch K., Weiher H., Riesemann M.: Concrete Bridges in Germany. Available at: http://www.ciccp.es/biblio_virtuaI/Concrete%20Bridges%20in%20Germany.pdf, 2007.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-10b4ad1d-20e5-4205-8b6f-ba22cdda86b4
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.