Different techniques of repairing composite structures used in aircraft

• Autorzy: Zeltiņa Sintija , Kleinhofs Martins , Chatys Irena

Warianty tytułu

PL

Różne techniki naprawy struktur kompozytowych stosowanych w samolotach

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents a fairly extensive review of the procedures and recommendations for checking the damaged repair area of various composite structures (such as sandwich or honeycomb structures) of airframe elements in military and civil airplanes (especially Boeing and Airbus airplanes and sailplanes). The presented requirements for the inspection and assessment of damage (e.g. delamination in layers or in the honeycomb, internal delamination in the laminate, and damaged fibers) should not exceed the permissible damage limits (PDL). The repair requirements (to ensure the continuing airworthiness of the structure) are largely dependent on the classification of the structure under consideration. In these analyses, a fairly important function is performed by non-destructive methods (such as ultrasonic bond testing or using eddy currents), thus assessing the degree of damage and the ongoing maintenance process.

PL

Praca przedstawia dość obszerny przegląd procedur i zaleceń sprawdzenia uszkodzonego obszaru napraw różnych struktur kompozytowych (jak warstwowych czy o strukturze plastra miodu typu „sandwich”) elementów płatowca, w samolotach wojskowych i cywilnych (szczególnie samolotów firmy Boeing i Airbus oraz szybowców). Przedstawione wymogi kontroli i oceny uszkodzeń (np. delaminacji w warstwach czy w plastrze miodu, wewnętrznych rozwarstwień w laminacie oraz uszkodzonych włókien) nie powinny przekraczać dopuszczalnych limitów uszkodzeń (PDL). Wymagania dotyczące napraw (aby zapewnić ciągłą zdatność konstrukcji do lotu) są w znacznym stopniu uzależnione od klasyfikacji rozpatrywanej konstrukcji. W tych analizach dość ważną funkcję spełniają metody nieniszczące (jak testowanie ultradźwiękowego testera wiązania czy prądy wirowe), oceniając w ten sposób stopień uszkodzenia i bieżący proces obsługi technicznej.

Słowa kluczowe

EN

composite materials; components; repair way

PL

materiały kompozytowe; komponenty; sposób naprawy

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Materiałów Kompozytowych
• Czasopismo: Composites Theory and Practice
• Rocznik: 2022
• Tom: R. 22, nr 2
• Strony: 114--119
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.

Twórcy

autor

Zeltiņa Sintija

• Riga Technical University, Institute of Aeronautics, Faculty of Mechanical Engineering, Transport and Aeronautics, 6B Ķīpsalas St., Kurzemes rajons LV-1048, Riga, Latvia

autor

Kleinhofs Martins

• Riga Technical University, Institute of Aeronautics, Faculty of Mechanical Engineering, Transport and Aeronautics, 6B Ķīpsalas St., Kurzemes rajons LV-1048, Riga, Latvia

autor

Chatys Irena

• Kielce University of Technology, Faculty of Mechatronics and Machine Design, al. 1000-lecia PP 7, 25-314 Kielce, Poland

Bibliografia

• [1] Baker A.A., Murray L., Sco, 2016, 595-601.
• [2] Ridha M., Wanga C.H., Chen, B.Y., Tay T.E., Modeling complex progressive failure in notched composite laminates with varying sizes and stacking sequences, Composites Part A 2014, 58, 16-23.
• [3] Fawcett A., Trostle J., Ward S., 777 Empennage Certification Approach.
• [4] Chatys R., Orman Ł.J., Technology and properties of layered composites as coatings for heat transfer enhancement, Mechanics of Composite Materials 2017, 53(3), 351-360, DOI: 10.1007/s11029-017-9666-8.
• [5] Orman Ł.J., Chatys R., Heat transfer augmentation possibility for vehicle heat exchangers, Proc. of Int. Conf. Transport Means, Lithuania 2011, 9-12.
• [6] Otmianowski T., Antoszewski B., Żórawski W, Local laser treatment of tribological plasma sprayed coatings, Proc. of 15th Int. Thermal Spray Conf., 25-29 May, Nice, France 1998, 1333-1336.
• [7] Vidinejevs S., Chatys R., Aniskevich A., Jamroziak K., Prompt Determination of the Mechanical Properties of Industrial Polypropylene Sandwich Pipes, Materials, 2021, 14(9), 2128. DOI: https://doi.org/10.3390/ma14092128.
• [8] Foreman C., Advanced Composites 2002, 12-3. 12-21.
• [9] Scendo M., Zórawski W., Góral A., Influence of Nickel Powders on Corrosion Resistance of Cold Sprayed Coatings on Al7075 Substrate, Metals 2019, 9, 890.
• [10] Unicomposite, 2020 https://www.unicomposite.com/fiberglass-honeycomb-panel.
• [11] Olesik P., Godzierz M., Kozioł M., Preliminary Characterization of Novel LDPE-Based Wear-Resistant Composite Suitable for FDM 3D Printing, Materials 2019, 12, 2520, DOI: 10.3390/ma12162520.
• [12] Failure Mode and Effects Analysis, FMEA Handbook (with Robustness Linkages – version 4.2), ed. Ford Motor Company, 2011.
• [13] SRM TASK 51-77-13-911-016 Skin Repair with Core Replacement.
• [14] Kozioł M., Toroń B., Szperlich P., Jesionek M., Fabrication of a piezoelectric strain sensor based on SbSI nanowires as a structural element of a FRP laminate, Composites Part B 2019, 157, 58-65, DOI: 10.1016/j.compositesb.2018.08.105.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).