PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Kładki w Jadwisinie : rozwiązania projektowe

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Remont drogi krajowej nr 61 na odcinku Zegrze - Serock (km 30+400 do km 34+755) zakłada poszerzenie jej o dodatkową, dwupasmową jezdnię (2 x 3,50 m) oraz wyposażenie jej w zewnętrzne pasy awaryjne o szerokości 2,0 m. Istniejąca droga posiada 2 pasy ruchu oraz obustronne pobocza gruntowe (rys. 1). Wzdłuż projektowanej trasy przewidziana jest droga o szerokości 5,50 m obsługująca ruch lokalny.
Rocznik
Tom
Strony
48--55
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., fot., rys.
Twórcy
  • Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej
  • Zespół Badawczo Projektowy MOSTY-WROCŁAW s.c.
  • Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej
autor
  • Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej
Bibliografia
  • [1] BERGER K., BILISZCZUK J., WĘGRZYNlAK M., ONYSYK J., MACHELSKI CZ., PRABUCKI P.: Examples of newly built footbridges in Poland. Mat. konferencji “Proceedings of International Conference on the Design and Dynamic Behavior of Footbridges. Footbridge 2002. Paris 2002”.
  • [2] BILISZCZUK J.. MACHELSKI CZ., ONYSYK J., WĘGRZYNIAK M., PRABUCKI P.: Kładki dla pieszych jako punkty orientacyjne na autostradzie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 11/2001.
  • [3] PUSTELNIK M.: Nagrody pisma „Bridge design & engineering” dla najciekawszych projektów kładek dla pieszych. „Bezpieczne Drogi”, nr 1/2003.
  • [4] BILISZCZUK J., BARCIK W., MACHELSKI CZ., ONYSYK J., SADOWSKI K., PUSTELNIK M., Projektowanie stalowych kładek dla pieszych, DWE, Wrocław 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-108d6f1c-f6dc-487b-99c1-63bf85962667
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.