Alternative use of parameters collision and threats detection module to advanced report optimize fuel consumption and energy

• Autorzy: Burdzik R. , Hejczyk T. , Konieczny Ł. , Surma Sz. , Wszołek B. , Gałuszka A. , Surma D. , Ogaza R. , Wymysło M. , Słowiński P.

Warianty tytułu

PL

Alternatywne zastosowanie parametrów modułu wykrywania zagrożeń i zderzeń do zaawansowanych raportów optymalizacji zużycia energii i paliwa

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Introducing integrated system ZSIKRP have important implications for increased passenger comfort and improve the technical level and reduce the maintenance costs of rail vehicles. Currently the majority of manufacturers of rolling stock is focused on meeting the TSI requirements in the context of the interoperability of rolling stock within the ERTMS/ETCS and in these works there is no place for activities aimed at introducing systems supporting the work of the driver and increase the safety of passengers. The adopted within the framework of ERTMS/ETCS work focused on ensuring the safety of structural (as defined in the standard EN 50129), while the project ZSIKRP focused on the safety of travellers and safety resulting from the technical conditions in rail transport as well as in the context of protection against attacks of aggression. A special module was devoted to the role of optimizing the fuel consumption of the vehicle SA 132-006 (type SZT) and energy in EN 57-1756 (type EZT).

PL

Wprowadzenie zintegrowanego systemu ZSIKRP ma istotne znaczenie dla zwiększenia komfortu pasażerów i zmniejszenia kosztów eksploatacji i utrzymania pojazdów szynowych. Obecnie większość producentów taboru koncentruje się na spełnienie wymagań TSI w kontekście interoperacyjność taboru w ramach ERTMS / ETCS. W tych obszarach nie ma celowości dla działań mających na celu wprowadze-nie systemów wspomagających pracę maszynistów i poprawiających bezpieczeństwo pasażerów. Przyjęta w ramach ERTMS /ECTS prace skoncentrowane są na zapewnieniu bezpieczeństwa elementów struktury systemu (jak zdefiniowano w normie EN 50129), natomiast projekt ZSIKRP zorientowany jest na bezpieczeństwo podróżnych i bezpieczeństwo wynikających z warunków technicznych w transporcie kolejowym, a także w kontekście ochrony przed zagrożeniami. Dodatkowo opracowano specjalny moduł dedykowany do optymalizacji zużycia paliwa przez pojazd SA 132-006 (typ SZT) i energii w EN 57-1756 (typu EZT).

Słowa kluczowe

EN

threat detection; collision detection; ERTMS / ECTS; security; railway transport

PL

wykrywanie zagrożeń; wykrywanie zderzeń; ERTMS/ECTS; bezpieczeństwo; transport kolejowy

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 23, nr 12
• Strony: 293--296
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Burdzik R.

• Faculty of Transport Silesian University of Technology, Krasińskiego Street 8, 40-019 Katowice, Poland

autor

Hejczyk T.

• ENTE Sp. z. o.o., Gaudiego 7, 44-100 Gliwice, Poland

autor

Konieczny Ł.

• Faculty of Transport Silesian University of Technology, Krasińskiego Street 8, 40-019 Katowice, Poland

autor

Surma Sz.

• Faculty of Transport Silesian University of Technology, Krasińskiego Street 8, 40-019 Katowice, Poland

autor

Wszołek B.

• ENTE Sp. z. o.o., Gaudiego 7, 44-100 Gliwice, Poland

autor

Gałuszka A.

• Faculty of Computer Science, Automation, Electronics, Silesian University of Technology, Akademicka Street 16, 44-100 Gliwice, Poland

autor

Surma D.

• ENTE Sp. z. o.o., Gaudiego 7, 44-100 Gliwice, Poland

autor

Ogaza R.

• ENTE Sp. z. o.o., Gaudiego 7, 44-100 Gliwice, Poland

autor

Wymysło M.

• Faculty of Electrical Engineering, Silesian University of Technology, 44-100 Gliwice, Krzywoustego 2, Poland

autor

Słowiński P.

• Faculty of Transport Silesian University of Technology, Krasińskiego Street 8, 40-019 Katowice, Poland

Bibliografia

• 1. Hejczyk T., Wszołek B., Gałuszka A., Młyńczak J., Burdzik R., Application of safety and communication modules as an integrated intelligent system in rail vehicles, Vibroengineering Procedia. Vol. 3. 2014 p. 105-110.
• 2. Młyńczak J., Hejczyk T., Wszołek B., Gałuszka A., Surma D., Ogaza R., Burdzik R., Passenger safety and information module in intelligent integrated traffic management system, Vibroengineering Procedia, Vol. 6, 2015, p. 234-237.
• 3. Gałuszka A., Świerniak A., Hejczyk T., Wszołek B., Młyńczak J., Design of rail passengers safety and comfort system as three-objective discrete static optimization problem. ISC'2015, 13th Annual Industrial Simulation Conference, UPV, Valencia, Spain, June 1-3 2015, p.89-94.
• 4. Gałuszka A., Świerniak A., Hejczyk T., Młyńczak J.. 2015. Hybrid Optimization Method for Design of Rail Passengers Safety and Comfort System. Procedia Technology, 2015, ISSN: 2212–0173.
• 5. Gałuszka A., Świerniak A., Hejczyk T., Mlynczak J.. Hybrid optimization method for design of rail passengers safety and comfort system. The 9th International Conference INTER-ENG 2015 Interdisciplinarity in Engineering, „Petru Maior” University of Tîrgu, Romania, 8–9.10.2015.
• 6. Mikulski J., Młyńczak J., Wykorzystanie systemu monitoringu GPS do oceny parametrów energetycznych lokomotyw spalinowych, Przegląd Elektrotechniczny, Tom 85, strona 268-272, 2009.
• 7. Młyńczak J., Analysis of intelligent transport systems (ITS) in public transport of upper Silesia, Springer Berlin Heidelberg. Modern Transport Telematics, 2011, p. 164-171.
• 8. Młyńczak J., Telematyka w transporcie kolejowym, Infrastruktura Transportu, 2012.
• 9. Hejczyk T., Urbańczyk M., Wituła R., Maciak E., SAW sensors for detection of hydrocarbons. Numerical analysis and experimental results, Bulletin of the Polish Academy of Sciences, Vol. 60, No. 3, 2012.
• 10. Pawelski Z., Skrzynie automatyczne. Podstawy działania. Politechnika Łódzka, 2010.
• 11. Siergiejczyk M., Pas J., Rosinski A., Modeling of Process of Maintenance of Transport Systems Telematics with Regard to Electromagnetic Interferences, Springer Berlin Heidelberg. Communications in Computer and Information Science, 531, 2015 p. 99-107.
• 12. Siergiejczyk M., Rosinski A., Pas J., Analysis of unintended electromagnetic fields generated by safety system control panels, Diagnostyka, 17(3), 2016 p. 35-40.