Zastosowanie georusztów do stabilizacji podtorza w rejonie skrzyżowań

• Autorzy: Kawalec J.

Warianty tytułu

EN

Use of geogrids for stabilization railway ballast on crossings

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł opisuje wykorzystanie georusztów do funkcji stabilizacji kruszywa w podtorzu kolejowym. Podana jest klasyfikacja funkcji geosyntetyków. Omówiono mechanizm stabilizacji warstwy kruszyw niezwiązanych. Podano przykład eksperymentu, którego wyniki wskazują na poprawę komfortu odczuwalnego przez podróżnych w przypadku zastosowania georusztów w miejscach skrzyżowań z obiektami infrastruktury. Artykuł omawia aktualne uwarunkowania formalno-prawne stosowania georusztów w kolejach na tle rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 305/2011.

EN

Article describes use of geogrids for aggregate stabilization function in railway trackbed. Classification on geosynthetic functions is given. Mechanism of stabilizing of unbound aggregate layer has been discussed. An example of experiment was given which results in passenger comfort improvement when geogrids are used at railway crossing with other infrastructure objects. Article discuss with current formal and legal conditions for use of geogrids in light of Regulation (EU) No 305/2011 of the European parliament and of the Council.

Słowa kluczowe

PL

georuszt; stabilizacja kruszywa; funkcje geosyntetyków; specyfikacje

EN

geogrid; aggregate stabilization; geosynthetic functions; specifications

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 7
• Strony: 5--8
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., il.

Twórcy

autor

Kawalec J.

• Politechnika Śląska, Wydział Budownictwa, Katedra Geotechniki

Bibliografia

• [1] Brown S.: Geogrid Reinforcement of Railway Ballast. Nottingham Centre for Pavement Engineering, University of Nottingham, 2006.
• [2] European Organization foe Technical Approvals, CUAP 01.02/10; Non-reinforcing hexagonal geogrid for the stabilization of unbound granular layers be way of interlock with the aggregate, EOTA Technical Report 041, October 2012
• [3] Giroud J. An Assessment of the use of geogrid in unpaved roads and unpaved areas. Jubilee Symposium on Polymer Geogrid Reinforcement. Identifying the Direction of Future Research, ICE, London, 8th September 2009.
• [4] Kawalec J.: Stabilizacja podłoża z wykorzystaniem georusztów. Inżynieria Morska i Geotechnika nr 4/2010, str. 522-530.
• [5] Kawalec J. Możliwości wykorzystania georusztów dla celów racjonalizacji kosztów budowy i utrzymania infrastruktury kolejowej. Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczypospolitej Polskiej oddział w Krakowie, seria Materiały Konferencyjne, nr 3(99)/2012, str. 191-202.
• [6] Kawalec J.: Georuszty w geotechnice XXI wieku. XXVIII Ogólnopolska Konferencja Warsztat Pracy Projektanta Konstrukcji, Wisła, WPPK 2013 Tom I, str. 213-226.
• [7] Kiwa Nederland B.V. Europejska Aprobata Techniczna ETA 12/0530. Niezbrojeniowy georuszt z heksagonalnym układem oczek służących do stabilizacji warstw kruszyw niezwiązanych poprzez zazębienie ziaren kruszywa. Kiwa K76041, 2012.
• [8] Pro-Rail, Netherkands, Experimental test in influence of geogrid on railway crossing, Prezentacja z raportu badawczego. Seminarium: Technologie Tensar w budowie i utrzymaniu linii kolejowych PLK Warszawa, 20 luty 2007.
• [9] Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 305/2011 ustanawiające zharmonizowane warunki wprowadzania do obrotu wyrobów budowlanych i uchylające dyrektywę Rady 89/106/EW z dnia 9 marca 2011, Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L. 88 z 4.4.2011.