Identyfikatory
Warianty tytułu
Influence of the air temperature on the energy consumption of the electric traction on the example of the Gdynia trolleybus transport
Języki publikacji
Abstrakty
Mała sprawność silników cieplnych umożliwia ogrzewanie wnętrza autobusów i innych pojazdów napędzanych paliwami płynnymi i gazowymi energią chłodzenia układu. W odróżnieniu od silników spalinowych, elektryczne układy napędowe charakteryzują się wysoką sprawnością energetyczną, która w obecnym rozwoju techniki osiąga poziom 90–95%. Oznacza to, że ogrzewanie wnętrza pojazdu możliwe jest jedynie za pomocą energii elektrycznej pobieranej z sieci trakcyjnej.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
40--42
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., wykr.
Twórcy
autor
- Katedra elektrotechniky, Fakulta elektrotechniky a informatykiVŚB - TU Ostrava (Republika Czeska)
- Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu, Wydział Elektrotechniki i Automatyki, Politechnika Gdańska
autor
- Katedra Geografii Rozwoju Regionalnego, Instytut Geografii, Wydział Oceanografii i Geografii, Uniwersytet Gdański
Bibliografia
- [1] Połom M., Bartłomiejczyk M.: Eksploatacja i rozwój infrastruktury oraz taboru przedsiębiorstwa komunikacji trolejbusowej w Gdyni. Technika Transportu Szynowego 7-8/2010, s. 18-21.
- [2] Połom M., Palmowski T.: Rozwój i funkcjonowanie komunikacji trolejbusowej w Gdyni. Wydawnictwo Bernardinum, Pelplin 2009.
- [3] Połom M., Bartłomiejczyk M.: Trolleybusses in the city of Gdynia. A historical and geographical study,. [w:] Bartłomiejczyk M., Połom M. (red.), Determinants of functioning of trolleybus transport in selected cities of the European Union, Wydawnictwo Bernardinum, Pelplin 2011, s. 119-139
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0feb5e93-f7f2-4b6e-849b-a6dd5d92ecf5
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.