PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Przyczyna uszkodzeń uzwojeń silników 6 kV 500 kW, zainstalowanych w pompowni ujęcia wody

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Cause of Damage to the Windings of the 6 kV 500 kW Motors Installed at the Water Intake Pumping Station
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono analizę przyczyn uszkodzeń silników średniej mocy i SN, służących do napędu pom p ujęcia wody dla miasta. Użytkownik pompowni w celu regulacji wydatku pom p zastosował przemiennik częstotliwości niskiego napięcia, których został zasilony przez transformator 6/0,4 kV. Napięcie za przemiennikiem było podnoszone poprzez transformator 0,4/6 kV i zasilało poprzez linie kablowe silniki pomp. W ciągu 2. lat od wdrożenia regulacji częstotliwościowej, w 3. silnikach wystąpiły uszkodzenie izolacji. Powodem tego zjawiska były chwilowe napięcie aż 2. krotnie większe od wartości dopuszczalnej.
EN
The article presents a measurement study of the causes of damage to medium-power and medium-voltage motors used to drive water intake pumps for the city. The user o f the pumping station used a low-voltage frequency converter to regulate the pump output, which was powered by a 6/0.4 kV transformer. The voltage behind the converter was increased via a 0.4/6 kV transformer and powered the pump motors via cable lines. Within 2 years from the implementation of converter the insulation of the winding front connections have been damaged in 3 motors. It appears that the permissible instantaneous voltoge was almost twice exceeded.
Wydawca
Rocznik
Strony
20--33
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., fot., rys., tab., wykr.
Bibliografia
  • [1] Górnicka B., Górecki L.: Degradation of winding insulation due to power electronics devices in induction motors. International Conference on Advances in Processing, Testing and Application of Dielectric Materials, 2001.
  • [2] Łuszcz J., Iwan K.: Modelling conducted EMI in inverter-fed AC motor. 4th International Workshop Compatibility in Power Electronics CPE 2005.
  • [3] Ogasawara, S.; Akagi, H.; Analysis and reduction of EMI conducted by a PWM inverter-fed AC motor drive system having long power cables. Power Electronics Specialists Conference, 2000. Volume 2, 18 23 June 2000 Page(s):928 - 933 vol. 2.
  • [4] Boryń H.: Kable elektroenergetyczne w układach napędowych z przekształtnikami częstotliwości. AUTOMATYKA - ELEKTRYKA - ZAKŁÓCENIA, Vol. 5, Nr 2 (16) 2014, ISSN 2082 4149.
  • [5] Szulc Z.: W pływ kształtu napięcia wyjściowego przemienników częstotliwości średniego napięcia na pracę silników indukcyjnych z nich zasilanych. Sterowanie w Energoelektronice i Napędzie Elektrycznym", SENE 2005.
  • [6] PN-EN 61800-3:2005 Elektryczne układy napędowe mocy o regulowanej prędkości. Wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej i specjalne metody badań.
  • [7] PN-EN 61800 4:2004 Elektryczne układy napędowe mocy o regulowanej prędkości. Wymagania ogólne. Dane znamionowe układów napędowych mocy prądu przemiennego o napięciu wyższym niż 1000 V, ale nie przekraczającym 35 kV.
  • [8] Lee-I lun Kim; Hwan-Kyun Yun; Chung-Yuen Won; Young-Real Kim; Gi-Su Choi; Output fil ter design for conducted EMI reduction of PWM inverter-fed induction motor system. Power Electronics and Drive Systems, 2001. Proceedings.
  • [9] Łuszcz J.: High frequency conducted emission in AC motor drives fed by frequency converters: sources and propagation paths. John Wiley & Sons 2018.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0fc9de4b-7772-4e73-8542-213fd63d3d84
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.